Клапан выпускной (Страница 338)
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 32334
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323341 |
Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo GTV 1997-2005. Артикул V560018
| Длина | 108,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206058186 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Trucktec Automotive для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 02.12.140
| Для оригинального номера | 601 050 3027 |
Клапан выпускной, 27.5x6x90.1 Stellox для Rover 800 1996-1999. Артикул 01-24307-SX
| Длина | 90 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015241 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул R4231/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 112,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 29,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000006882 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Техника присоединения | E |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 27.4x5.5x95.5 EX BGA для Ford Focus III 2010-2019. Артикул V232016
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398343 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул R6373/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 87,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018038 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 25,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул V91174
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197064519 |
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,95 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Opel Combo B 1994-2001. Артикул V029296
| Длина | 104,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045575 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной 24.5x6x104.2 BGA для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул V998717
| Длина | 104,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217941 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Marea 1996-1999. Артикул V91932
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 108,5 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197070442 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной Mahle для Volvo 850 1999-1997. Артикул 037 VA 31975 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Длина | 192,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952771 |
| Угол седла клапана | 30,0 ° |
| Ширина упаковки | 5,20 см |
| Высота упаковки | 21,10 см |
| Вес нетто | 126,0 г |
Клапан выпускной Mahle для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул EV95356
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,9 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 23,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,17 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Fiat Stilo 2002-2008. Артикул EV95091
| Длина | 94,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049281363 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 25х6х105 Stellox для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул 01-24279-SX
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014978 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул R6305/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 109,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016348 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 21,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул V91932
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 108,5 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197070442 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан двигателя выпускной BGA для Land Rover Range Rover Sport II 2016-2022. Артикул V200003
| Длина | 100,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206554121 |
| Диаметр стержня клапана | 5,4 мм |
Клапан выпускной BGA для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул V033023
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210485 |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 31.5x7x90 Stellox для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 01-24224-SX
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014428 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной BGA для Chevrolet Captiva I 2011-2018. Артикул V123822
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206381222 |
Клапан выпускной OSSCA для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул 04880
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573048809 |
| Длина | 102 мм |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан выпускной Mahle для MINI Countryman I (R60) 2011-2016. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Клапан выпускной 31.5x7x90 Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 01-24224-SX
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014428 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул R4547/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000009555 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 30,6 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул R6800/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 101,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 23,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372139 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул R6120/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 86,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013910 |
Клапан выпускной Mahle для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 029 VA 31961 000
| Длина | 98,4 мм |
| Комплектность | Заполненный натрием, Седло клапана заклепанное |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026958131 |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 30,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40,0 г |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Peugeot 208 I 2013-2019. Артикул EV95358
| Длина | 92,8 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 24,85 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,17 мм |
| Угол седла клапана | 33,3 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.