Клапан выпускной (Страница 354)
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B19004
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114747 |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Ford Escort V 1990-2000. Артикул EV18375
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049040533 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 109,2 мм |
| Для оригинального номера | 1352129 |
Клапан выпускной BGA для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул V517646
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206055000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной BGA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул V029300
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045629 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mega Monte Carlo 1998-1999. Артикул V94371
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074273 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,50 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 200 II (R8) 1996-1999. Артикул R6116/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 116 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013873 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул R6800/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 101,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 23,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372139 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной BGA для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул V026049
| Длина | 103,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206209793 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул R6014/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013101 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для IVECO Stralis 2003-2011. Артикул R6267/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 173,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016997 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул V91174
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197064519 |
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,95 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул R6691/R
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 99,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000066916 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул V996056
| Длина | 130 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217484 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул V94970
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 89,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 23,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197465392 |
| Диаметр стержня клапана | 4,98 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул R6840/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 110,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373150 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул R6719/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 98,3 мм |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067197 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Opel Combo D 2012-2017. Артикул V994877
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 96,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 22,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206064767 |
Клапан выпускной Mahle для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 039 VA 31951 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 95,5 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026956991 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 39 г |
Клапан выпускной 31.5x7x90 Stellox для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 01-24224-SX
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014428 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул R6156/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 94 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014801 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Borsehung для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B10326
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122568 |
Клапан выпускной Mahle для Volvo 760 1981-1990. Артикул 021 VA 30849 100
| Длина | 111,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026528747 |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 38,6 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 80 г |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул R6691/R
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 99,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000066916 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул V165411
| Длина | 102,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342094 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул V165961
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343756 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул R6209/BM
| Материал | Биметалл |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 89 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015556 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул R6198/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 99,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015167 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул B19004
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114747 |
Клапан выпускной BGA для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул V998919
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206310505 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 22 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Mahle для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 029 VA 30523 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 91,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Диаметр головки клапана | 32,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525784 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 60 г |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.