Клапан выпускной (Страница 389)
Клапан выпускной Master KIT для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул 77BV099
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 77BV099
Клапан выпускной AMD для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной NSP для Kia Soul II 2014-2019. Артикул NSP02222122B000
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103488 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной AMD для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул AMDHDVL72
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174989 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 77BV440
Клапан выпускной Zikmar для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 77BV195
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 77bv178
Клапан выпускной Master KIT для Volvo V70 III 2011-2015. Артикул 77BV440
Клапан выпускной Zikmar для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул Z17473R
| Номер EAN/Штрих-код | 2009998004753 |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул 77BV277
Клапан выпускной Master KIT для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 77bv049
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944171 |
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 77BV224
Клапан выпускной NSP для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул NSPRS76N13
| Вес | 0.27 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179445 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 77BV333
Клапан выпускной Master KIT для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 77BV228
Клапан выпускной Zikmar для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул Z17443R
Клапан выпускной NSP для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул NSP077701473354
| Вес | 0.063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151052 |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 63 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 77BV166
Клапан выпускной AMD для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул AMDHDVL71
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 77BV070
Клапан выпускной NSP для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул NSP0196896008
| Вес | 0.071 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000145587 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 71 мм |
Клапан выпускной Ganz для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул GIE09029
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459892 |
| Применимость производителя | GM Aveo/Lacetti/Kalos mot.1,4 16V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 40x110x42 мм |
Клапан выпускной AMD для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул AMDHDVL87
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул Z17446R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 77BV005
| Вес | 0.167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146939528 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 77BV030
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.