Клапан выпускной (Страница 413)
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул V033023
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210485 |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул V200611
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 99,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206520218 |
Клапан выпускной OSSCA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 03492
| Наружный диаметр | 32,9 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573034925 |
| Длина | 91,2 мм |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 305 1982-1987. Артикул V537851
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 108,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057585 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 25х6х105 Stellox для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 01-24279-SX
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014978 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Chrysler Voyager III 1997-2001. Артикул V165981
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343848 |
| Длина | 109,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 28x5.5x104.6 OSSCA для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 47121
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 104,7 мм |
| Внутренний диаметр | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093471214 |
Клапан выпускной 28x7x98.2 Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул 01-24121-SX
| Длина | 98,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013391 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул V95076
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671199 |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,20 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,00 мм |
Клапан выпускной Mahle для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 029 VA 30885 100
| Длина | 98,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525678 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Вес нетто | 72 г |
Клапан выпускной Mahle для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 039 VA 31951 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 95,5 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026956991 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 39 г |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 405 1988-1999. Артикул V537450
| Длина | 112 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206056717 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной 28х5.5х104.6 Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 01-24424-SX
| Вес | 0,053 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678163 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной BGA для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул V996144
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217750 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной Febi Bilstein для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 21024
| Вес | 0,08 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210245 |
Клапан выпускной Osvat для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул 1034
| Диаметр головки клапана | 35,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Для поршня диаметром | 85 мм |
| Общая длина | 102,9 мм |
Клапан выпускной Mahle для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 029 VA 30523 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 91,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Диаметр головки клапана | 32,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525784 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 60 г |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул 21024
| Вес | 0,08 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210245 |
Клапан выпускной Mahle для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 001 VA 30468 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519790 |
| Количество канавок | 1 |
| Длина | 103,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 31,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 58,0 г |
Клапан выпускной 32.9x6x93.9 Stellox (биметалл) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 01-24318-SX
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015333 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 93,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Osvat для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул 1034
| Диаметр головки клапана | 35,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Для поршня диаметром | 85 мм |
| Общая длина | 102,9 мм |
Клапан выпускной OSSCA для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 03492
| Наружный диаметр | 32,9 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573034925 |
| Длина | 91,2 мм |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 32334
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323341 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул V95076
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671199 |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,20 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,00 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota iQ 2009-2015. Артикул V94970
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 89,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 23,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197465392 |
| Диаметр стержня клапана | 4,98 мм |
Клапан выпускной BGA для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул V991600
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214957 |
| Длина | 103,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 32.9x6x93.9 Stellox (биметалл) для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 01-24318-SX
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015333 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 93,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул 21024
| Вес | 0,08 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210245 |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 32334
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323341 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.