Клапан выпускной (Страница 559)
Клапан выпускной CGA для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной ZZVF для Toyota Yaris III 2012-2020. Артикул GRA71521
| Вес | 30 гр. |
Клапан выпускной CGA для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной ZZVF для Toyota ISis I 2007-2014. Артикул GRA71537
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной CGA для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной ZZVF для Toyota Urban Cruiser I 2007-2010. Артикул GRA71537
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной ZZVF для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул GRA71521
| Вес | 30 гр. |
Клапан выпускной CGA для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной CGA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной CGA для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной CGA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной ZZVF для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул GRA71521
| Вес | 30 гр. |
Клапан выпускной CGA для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной CGA для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной CGA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной CGA для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной CGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной CGA для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной CGA для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной ZZVF для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GRA71537
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной ZZVF для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул GRA31137
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной ZZVF для Toyota Prius III 2011-2016. Артикул GRA71537
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной CGA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной CGA для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной CGA для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 06D109611L
Клапан выпускной ZZVF для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул GRA71537
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной CGA для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной CGA для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной CGA для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 06D109611H
Клапан выпускной CGA для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 06D109611H
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.