Клапан выпускной (Страница 590)
НАЙДЕНО:
17729 ТОВАРОВ
стр. 590 из 591
СОРТИРОВКА:
/other/placeholder.png)
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул PV1315
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
PV1315
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 109,250 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260326 |
| Диаметр стержня клапана | 7,960 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,110 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
538₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул 148050000100
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148050000100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073671 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Торговые номера | 5750000000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
215₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Mahle для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул 039 VA 30981 100
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
Артикул:
039 VA 30981 100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Поверхность | Хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725115 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,6 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 23,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 33 г |
ЦЕНА
1 735₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул PV1710
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
PV1710
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 115,000 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262122 |
| Диаметр стержня клапана | 8,000 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,500 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
1 220₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной BGA для Fiat 132 1978-1982. Артикул V017063
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул:
V017063
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042680 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
ЦЕНА
445₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул PV1710
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
PV1710
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 115,000 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262122 |
| Диаметр стержня клапана | 8,000 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,500 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
1 220₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул PV1195
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
PV1195
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 88,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259948 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
ЦЕНА
1 305₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной OE Germany (биметалл) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2019-2022. Артикул 01 0520 654001
OE Germany · ГерманияOE Germany — OE Germany Handels GmbH (Германия)
Артикул:
01 0520 654001
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 106,3 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304316672 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
3 680₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 148050000100
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148050000100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073671 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Торговые номера | 5750000000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
215₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Mahle для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 039 VA 30981 100
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
Артикул:
039 VA 30981 100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Поверхность | Хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725115 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,6 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 23,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 33 г |
ЦЕНА
1 735₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 148050000100
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148050000100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073671 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Торговые номера | 5750000000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
215₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул R6814/RNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
Артикул:
R6814/RNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372337 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
ЦЕНА
1 650₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Mahle для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 011 VA 30943 100
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
Артикул:
011 VA 30943 100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 101,0 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 30,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026580226 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 42 г |
ЦЕНА
2 245₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai i10 I 2011-2017. Артикул R6814/RNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
Артикул:
R6814/RNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372337 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
ЦЕНА
1 650₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул PV1195
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
PV1195
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 88,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259948 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
ЦЕНА
1 305₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной BGA для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул V017063
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул:
V017063
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042680 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
ЦЕНА
445₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 148050000100
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148050000100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073671 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Торговые номера | 5750000000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
215₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной BGA для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул V996070
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул:
V996070
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Длина | 86,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206066648 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
678₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной OE Germany (биметалл) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 01 0520 654001
OE Germany · ГерманияOE Germany — OE Germany Handels GmbH (Германия)
Артикул:
01 0520 654001
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 106,3 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304316672 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
3 680₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 148050000100
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148050000100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073671 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Торговые номера | 5750000000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
215₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул PV1710
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
PV1710
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 115,000 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262122 |
| Диаметр стержня клапана | 8,000 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,500 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
1 220₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 148050000100
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148050000100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073671 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Торговые номера | 5750000000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
215₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной BGA для Renault Master I 1980-1998. Артикул V017063
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул:
V017063
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042680 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
ЦЕНА
445₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной NE (биметалл) для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 148087000200
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148087000200
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 95,45 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,40 мм |
| Торговые номера | 5724010000 |
| Диаметр стержня клапана | 5,93 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073213 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
240₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Mahle для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 039 VA 30981 100
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
Артикул:
039 VA 30981 100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Поверхность | Хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725115 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,6 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 23,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 33 г |
ЦЕНА
1 735₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул PV1710
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Артикул:
PV1710
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 115,000 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262122 |
| Диаметр стержня клапана | 8,000 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,500 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
1 220₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной NE (биметалл) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 148035000600
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148035000600
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 25,00 мм |
| Торговые номера | 5735050000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086261054 |
| Диаметр стержня клапана | 4,950 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,85 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
ЦЕНА
307₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан двигателя выпускной NE (биметалл) для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 148050000100
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
Артикул:
148050000100
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086073671 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Торговые номера | 5750000000 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
215₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной OE Germany (биметалл) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул 01 0520 654001
OE Germany · ГерманияOE Germany — OE Germany Handels GmbH (Германия)
Артикул:
01 0520 654001
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Материал | Биметалл |
| Длина | 106,3 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304316672 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
3 680₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Клапан выпускной 31.0X7.0X104.6 BGA для Opel Kadett E 1989-1991. Артикул V029384
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул:
V029384
НЕТ В НАЛИЧИИ
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045902 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
ЦЕНА
2 115₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.
// Доставка · Москва
