Клапан выпускной (Страница 594)
Клапан выпускной FAI AutoParts для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул EV171004
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049076556 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108,6 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной BGA для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул V166001
| Длина | 88,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343930 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан двигателя 28x7x110.5 выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул PV1392
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260746 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной BGA для Ford Transit Custom I 2015-2023. Артикул V200075
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 99,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206515085 |
Клапан выпускной FAI AutoParts для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул EV94419
| Длина | 101,4 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049220911 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул V991694
| Длина | 104,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206215220 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 28,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Volkswagen Caddy II 1995-2000. Артикул EV33416
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049077133 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 91,2 мм |
Клапан двигателя выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул R3324/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 109 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000001306 |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул EV537174
| Длина | 104,4 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049178953 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя выпускной 31.9x5.9x104.7 Freccia (биметалл) для Subaru Impreza I 1995-2000. Артикул R6069/BMARNT
| Материал | Биметалл |
| Техника присоединения | E |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104,7 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 31,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013422 |
| Диаметр стержня клапана | 5,9 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Mahle для Citroen C2 2003-2012. Артикул 031 VA 30320 000
| Поверхность | Хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548813 |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 29,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 112,6 мм |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 60 г |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Fiat Ulysse I 1998-2000. Артикул EV533033
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049178939 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105,8 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 29,6 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул EV537174
| Длина | 104,4 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049178953 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Ford Cougar 1998-2001. Артикул EV35552
| Длина | 96,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049172258 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул EV537174
| Длина | 104,4 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049178953 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул 029 VA 31099 100
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 99,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579442 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 43 г |
Клапан выпускной Stellox для КАМАЗ 5**** 2011-2026. Артикул 81-24647-SX
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Длина | 124,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276487062 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул EV95201
| Диаметр стержня клапана | 5,94 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 98,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049407015 |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Peugeot 605 1994-1999. Артикул EV533033
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049178939 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105,8 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 29,6 мм |
Клапан выпускной BGA для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул V165731
| Длина | 101,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343121 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул V200075
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 99,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206515085 |
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул PV1365
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 104,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260555 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Ford S-MAX II 2018-2023. Артикул V200075
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 99,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206515085 |
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул PV1503
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Количество канавок | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255261262 |
| Длина | 115,95 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,455 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Opel Signum I 2004-2008. Артикул V998927
| Длина | 114,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206346054 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул EV171004
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049076556 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108,6 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул EV95370
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,95 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,8 мм |
| Количество канавок | 3 |
Клапан выпускной BGA для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул V011612
| Длина | 106,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206209151 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан двигателя выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул R3324/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 109 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000001306 |
Клапан выпускной BGA для Fiat Stilo 2004-2008. Артикул V998927
| Длина | 114,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206346054 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.