Клапан выпускной (Страница 631)
Клапан выпускной AMD для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AMDHDVL74
| Вес | 0.07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735175009 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул AMDHDVL74
| Вес | 0.07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735175009 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной AMD для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AMDHDVL74
| Вес | 0.07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735175009 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 99432837
Клапан выпускной AMD для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул AMDHDVL74
| Вес | 0.07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735175009 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 331143
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671289 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Клапан выпускной TRW Engine Component (биметалл) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 331108
| Материал | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977516832 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Материал головки клапана | Биметалл |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.