Клапан выпускной (Страница 68)
Клапан выпускной Zikmar для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул Z17547R
Клапан выпускной Zentparts для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул Z71418
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246567 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Master KIT для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 77BV056
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул V998903
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206220514 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул B19002
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114723 |
Клапан выпускной 30x6x101 Stellox (биметалл) для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 01-24327-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 30,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015418 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 77bv019
| Вес | 0.095 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944027 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Honda Accord V 1996-1998. Артикул 77BV268
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 77BV162
Клапан выпускной Borsehung для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул B10350
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127440 |
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул Z17451R
Клапан выпускной Master KIT для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 77BV097
Клапан выпускной Zikmar для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул Z17495R
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул PV1140
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259719 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 91,200 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7,950 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 77BV240
Клапан выпускной 30x6x101 Stellox (биметалл) для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 01-24327-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 30,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015418 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул Z17424R
Клапан двигателя выпускной ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30649
| Номер компонента | 4 buc |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306494 |
Клапан выпускной Zentparts для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул Z71505
| Длина | 145 мм |
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699248561 |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
Клапан выпускной 25.4x6x87.5 Stellox для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 01-24376-SX
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной Borsehung для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул B19010
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114808 |
Клапан выпускной Ganz для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул GIE99004
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287484764 |
| Применимость производителя | Hyundai Sonata IV (01-)/Kia Magentis (00-05) |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 50x50x150 мм |
Клапан выпускной Stellox для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 01-24296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015142 |
Клапан выпускной Zikmar для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул Z17458R
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул R7034/BMARCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373105 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул V94082
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 103,90 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197071807 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 77BV190
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo 440 1994-1996. Артикул R4718/R
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 111,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010971 |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 31,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной NSP для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул NSPRS76N42
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.