Выжимной подшипник сцепления (Страница 386)
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Subaru Forester I 1998-2001. Артикул 3151 600 558
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872704392 |
| Параметр | KZISZ-1 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts (полимерный материал) для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул Z41649
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240664 |
Выжимной подшипник сцепления Hammer для Renault Magnum 2006-2013. Артикул 648 155
| Параметр | PHIS-6/38 |
| Сцепление | Для автомобилей с пневматической поддержкой |
Выжимной подшипник сцепления Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 31410035601
| Вес | 0,131 кг |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Необходимое количество | 1 |
Выжимной подшипник сцепления Hammer для MAN TGL 2005-2026. Артикул 000 493
| Параметр | KZISZ-5 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул 804107
| Вес | 0,17 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041070 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Zastava Yugo 1988-2008. Артикул VKC 2168
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул M9110113
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул pc-p2416
| Вес | 0.15 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул ADM53316
| Вес | 0,196 кг |
| Для оригинального номера | G561-16-510C |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063533163 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 500 0440 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108091062 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Subaru Impreza IV 2011-2017. Артикул 804234
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428042343 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул 3151 600 529
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872588619 |
| Параметр | KZISZ-2 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул pc-p2416
| Вес | 0.15 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 3182 654 301
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923044611 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2012. Артикул CBZ1158ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления Sampa для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 032.259
| Вес | 3,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281504811 |
Выжимной подшипник сцепления Vika для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 31410036701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729604677 |
Муфта сцепления Unio для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул CLT-30019
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494567 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 22 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
| Вес брутто | 0,28 кг |
| Вес нетто | 0,25 кг |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 07-00716-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658486 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 18536
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093185364 |
Выжимной подшипник сцепления HOLA для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул CHB001
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520714 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул QF50B00028
| Вес | 0.330 |
| Габариты в упаковке | 80x90x100 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул Z41645
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 32,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240626 |
| Высота | 29 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volkswagen Golf II 1986-1990. Артикул 07-00809-SX
| Вес | 0,669 кг |
| Диаметр | 35 мм |
| Ограничение производителя | FTE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042124 |
Выжимной подшипник сцепления NTY (алюминий) для Opel Sintra 1996-1999. Артикул NWS-PL-005
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | NWS-PL-005 |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036247 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Opel Manta B 1982-1987. Артикул 07-00829-SX
| Вес | 0,467 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042322 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул M9110113
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 500 0497 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870342005 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 510 0097 10
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108524805 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.