Выжимной подшипник сцепления (Страница 410)
Выжимной подшипник сцепления SKF для Ford Orion II 1985-1990. Артикул VKC 2161
Выжимной подшипник сцепления Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 31410034001
| Вес | 0,17 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo (полимерный материал) для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 810120
| Материал | Полимерный материал |
| Для артикула | ZA2407.4.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428101200 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул VKC 2523
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул CBZ1124LT
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул QF50B00046
| Вес | 0.244 |
| Габариты в упаковке | 80x80x40 мм |
Выжимной подшипник возвратной вилки Febi Bilstein для Volvo B12 1991-2026. Артикул 40078
| Вес | 0,090 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816400783 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина болта под головкой | 15 мм |
| Высота | 15 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Kia Retona I 1999-2001. Артикул QF50B00079
| Вес | 0.226 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул M9110125
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Porsche 718 spyder I (982) 2019-2025. Артикул 1130300200
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412045531 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300209 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул Z41641
| Необходимое количество | 1 |
| Параметр | MKB-00 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240589 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 19714
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093197145 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 16312
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093163126 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул pc-p2412
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 07-00622-SX
| Вес | 0,285 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041486 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 33 мм |
Выжимной подшипник сцепления BSG для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BSG 30-625-007
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 30-625-007 |
| Торговые номера | 30625007, BSG 30625007, BSG30625007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023952 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 3 шт |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул QF10B00004
| Вес | 0.356 |
| Габариты в упаковке | 80x80x120 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул Z41654
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240718 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 07-00645-SX
| Вес | 0,24 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041714 |
| Параметр | KZIS-0 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 500 0202 11
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108090713 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Alfa Romeo 146 1996-2001. Артикул 07-00619-SX
| Вес | 0,325 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041455 |
| Ширина | 26 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 3182 600 182
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872753345 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 510 0102 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108490810 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул pc-p2416
| Вес | 0.15 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул GE16134
| Внутренний диаметр | 28.3 мм |
| Ширина | 22 мм |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул pc-p2413
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул VKC 3759
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул Z41641
| Необходимое количество | 1 |
| Параметр | MKB-00 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240589 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул pc-p2414
| Вес | 0.18 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул PHCB65
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235867 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.