Выжимной подшипник сцепления (Страница 468)
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул 3151 600 736
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872909278 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул GE16147
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Ширина | 32 мм |
Выжимной подшипник сцепления Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31411357101
| Вес | 0,13 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
Выжимной подшипник сцепления NSK для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул ZA-48TKA3201
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 31,75 мм |
| Комплектность | Без скобки |
| Высота | 21,2 мм |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Mitsubishi L200 II 1986-1995. Артикул 804109
| Вес | 0,18 кг |
| Торговые номера | PRB/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041094 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Alpina B7 E12 1978-1982. Артикул 3151 231 031
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872091843 |
| Параметр | KZIS-1 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 510 0090 10
| Диаметр гидравлического присоединения | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108352927 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул QF50B00022
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 100x100x200 мм |
Выжимной подшипник сцепления DT Spare Parts для MAN ÜL 1989-2026. Артикул 4.61769
| Вес | 385 г |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 000 252 0646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795318946 |
Выжимной подшипник сцепления HOLA для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул CHB904
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520905 |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул BAC373.03
| Наружный диаметр 2 | 34 мм |
| Ширина 1 | 31 мм |
| Наружный диаметр 1 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521011221 |
Выжимной подшипник сцепления ASAM для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 32665
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026326652 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1990. Артикул 804197
| Вес | 0,268 кг |
| Торговые номера | PRB/47 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041971 |
Выжимной подшипник сцепления ABS (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 41288
| Вес | 0,35 кг |
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Тормозная система | FTE |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109494945 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 07-00817-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042209 |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CF-H02
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001026894 |
| Длина | 64,6 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Высота | 29 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 07-00639-SX
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041653 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 510 0164 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108836731 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления MAPCO для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул 12541
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605796875 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул Z41645
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 32,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240626 |
| Высота | 29 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул Z41669
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240862 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 05534
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055340 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Renault Modus I 2004-2012. Артикул QF50B00085
| Вес | 0.106 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул ADV183303
| Вес | 0,170 кг |
| Для оригинального номера | 02A 141 165 M |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306385 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Renault Symbol ll 2008-2013. Артикул 810086
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100869 |
| Диаметр гидравлического присоединения | 12,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Peugeot 406 I 1995-1998. Артикул 3151 826 001
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872054770, 4013872935628 |
Выжимной подшипник сцепления PMC (Parts-Mall) для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул PSBA003
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volvo FMX 1998-2026. Артикул 83-02267A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276777255 |
| Версия | A |
Выжимной подшипник сцепления LuK для PUCH G-modell W460 1986-1991. Артикул 500 0212 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108052131 |
Выжимной подшипник сцепления LYNXauto для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул cl-8220
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.