Выжимной подшипник сцепления (Страница 480)
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул QF50B00087
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 510 0177 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108818874 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул ks-6085
| Вес | 0,42 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 39,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288915 |
| Высота | 57 мм |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 510 0164 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108836731 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GE16020
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Торговые номера | 510 0097 10 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 510 0159 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108800046 |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул BAC370.06
| Ширина 1 | 36 мм |
| Наружный диаметр 2 | 39 мм |
| Наружный диаметр 1 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521011214 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 806507
| Вес | 0,464 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина 2 | 47,8 мм |
| Внутренний диаметр | 35,6 мм |
| Торговые номера | 307056, 319223Z, Dm70TCD, R201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428065076 |
| Диапазон разброса | 67,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул QF50B00041
| Вес | 0.320 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул CF-231
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 83,5 мм |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001500936 |
| Высота | 33 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул M9110113
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Citroen DS4 2011-2015. Артикул Z41669
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240862 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул ADF123601
| Вес | 0,330 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306606 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 83-02246A-SX
| Вес | 2,815 кг |
| Параметр | KZISZ-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276664029 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 07-00639-SX
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041653 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 16310
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093163102 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул ADF123603
| Вес | 0,627 кг |
| Для оригинального номера | 0A5 141 671 P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306644 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 3151 600 538
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872598458 |
| Параметр | KZIS-1 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 3182 654 293
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923013495 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул M9110101
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул QF50B00085
| Вес | 0.106 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 3151 600 736
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872909278 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Toyota Carina V (T170) 1991-1992. Артикул QF50B00046
| Вес | 0.244 |
| Габариты в упаковке | 80x80x40 мм |
Выжимной подшипник сцепления ASAM для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 32665
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026326652 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Honda Insight I 2000-2006. Артикул VKC 3654
Выжимной подшипник сцепления NSK для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул ZA-48TKA3201
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 31,75 мм |
| Комплектность | Без скобки |
| Высота | 21,2 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул Z41645
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 32,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240626 |
| Высота | 29 мм |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 16310
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093163102 |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 1130300600
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412047115 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300500, 1130300606, 1130300609 |
Выжимной подшипник сцепления Sampa для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 051.101
| Вес | 1,34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281504248 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.