Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Выжимной подшипник сцепления (Страница 5)

НАЙДЕНО: 41450 ТОВАРОВ
стр. 5 из 1382

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Renault Espace III 1999-2002. Артикул KS-6046

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6046
5 ШТ
4 460₽

Выжимной подшипник сцепления Vika для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 31411437201

Vika · Китай
Артикул: 31411437201
17 ШТ
1 160₽

Выжимной подшипник сцепления Stellox для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 07-00659-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-00659-SX
31 ШТ
1 150₽

Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул CF-312

Japanparts · Италия
Артикул: CF-312
16 ШТ
1 570₽

Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Opel Speedster 2000-2006. Артикул CF-OP01

Japanparts · Италия
Артикул: CF-OP01
9 ШТ
7 000₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул CF 8012

Trialli · Россия
Артикул: CF 8012
46 ШТ
4 220₽

Выжимной подшипник сцепления Miles для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул GE16023

Miles · Китай
Артикул: GE16023
18 ШТ
1 235₽

Выжимной подшипник сцепления Miles для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул GE16036

Miles · Китай
Артикул: GE16036
21 ШТ
1 750₽

Выжимной подшипник сцепления Patron для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PHCB10

Patron · Беларусь
Артикул: PHCB10
12 ШТ
3 140₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул CT 1913

Trialli · Россия
Артикул: CT 1913
4 ШТ
1 270₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул CT 1016

Trialli · Россия
Артикул: CT 1016
8 ШТ
6 310₽

Выжимной подшипник сцепления MAPCO для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 12154

MAPCO · Германия
Артикул: 12154
8 ШТ
5 180₽

Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CF-113

Japanparts · Италия
Артикул: CF-113
20 ШТ
5 020₽

Выжимной подшипник сцепления LPR (алюминий) для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 3493

LPR · Италия
Артикул: 3493
33 ШТ
6 050₽

Выжимной подшипник сцепления Miles для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул GE16021

Miles · Китай
Артикул: GE16021
16 ШТ
5 140₽

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул KS-6041

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6041
11 ШТ
916₽

Выжимной подшипник сцепления BSG для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул BSG 30-625-012

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-625-012
7 ШТ
4 200₽

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Hyundai H-1 I 1997-2006. Артикул KS-6025

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6025
9 ШТ
1 080₽

Выжимной подшипник сцепления BSG для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BSG 60-625-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-625-002
120 ШТ
5 910₽

Выжимной подшипник сцепления Stellox для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 07-00615-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-00615-SX
110 ШТ
1 260₽

Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул KS-6056

Zekkert · Германия
Артикул: KS-6056
12 ШТ
4 110₽

Выжимной подшипник сцепления Stellox для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 07-00841-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-00841-SX
407 ШТ
2 240₽

Выжимной подшипник сцепления Exedy для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул BRG210

Exedy · Япония
Артикул: BRG210
14 ШТ
2 485₽

Выжимной подшипник сцепления Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 31410036101

Vika · Китай
Артикул: 31410036101
33 ШТ
1 870₽

Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул CF-113

Japanparts · Италия
Артикул: CF-113
20 ШТ
5 020₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул CT 2001

Trialli · Россия
Артикул: CT 2001
19 ШТ
1 155₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул CT 1815

Trialli · Россия
Артикул: CT 1815
6 ШТ
1 520₽

Выжимной подшипник сцепления Stellox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 07-00716-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-00716-SX
112 ШТ
3 670₽

Выжимной подшипник сцепления Trialli для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул CT 1003

Trialli · Россия
Артикул: CT 1003
22 ШТ
7 320₽

Выжимной подшипник сцепления LPR (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 3484

LPR · Италия
Артикул: 3484
26 ШТ
9 250₽

Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция

Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.

Типы выжимных подшипников

Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.

Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.

Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.

Технические параметры выбора

Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).

Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
  • При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
  • Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
  • Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
  • Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
  • Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.

В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.

Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно

Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.

Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной

Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.

По каким признакам определить износ выжимного подшипника

Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.

Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося

Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи