Выжимной подшипник сцепления (Страница 514)
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул 804197
| Вес | 0,268 кг |
| Торговые номера | PRB/47 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041971 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул QF50B00087
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления TRW (полимерный материал) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул PJQ169
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938151164 |
| Диаметр | 30 мм |
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул GE16165
| Внутренний диаметр | 25.75 мм |
| Ширина | 21 мм |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 500 0202 11
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108090713 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул NWS-PL-020
| Серийный номер | NWS-PL-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048040220 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 07-00675-SX
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042018 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Высота | 25 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Renault Scenic IV 2018-2022. Артикул 07-00828-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042315 |
Выжимной подшипник сцепления LYNXauto для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул cl-8230
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 804180
| Вес | 0,13 кг |
| Торговые номера | PRB/08 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041803 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул pc-p2416
| Вес | 0.15 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул 07-00617-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041431 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Ширина | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 3151 600 736
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872909278 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 3151 600 736
| Параметр | KZIS-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872909278 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул pc-p2414
| Вес | 0.18 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Chevrolet Evanda I 2005-2006. Артикул pc-p2415
| Вес | 0.21 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 07-00610-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041363 |
| Параметр | KZI-00 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул PCP2407
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 3151 826 001
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872054770, 4013872935628 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул QF50B00087
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул CBZ1025QC
| Вес | 0.3 кг |
Выжимной подшипник возвратной вилки Febi Bilstein для Volvo F10 1976-1995. Артикул 40078
| Вес | 0,090 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816400783 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина болта под головкой | 15 мм |
| Высота | 15 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул Z41651
| Параметр | KZA-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240688 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 3182 654 280
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923008989 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Nissan Sunny B12 1986-1990. Артикул GE16143
| Ширина | 33 мм; 23.2 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zekkert для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул ks-6085
| Вес | 0,42 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 39,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288915 |
| Высота | 57 мм |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Honda Civic V 1991-1996. Артикул VKC 3654
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул Z41663
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240800 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.