Выжимной подшипник сцепления (Страница 524)
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул ADN13653
| Вес | 0,330 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063136531 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Fiat Ritmo I 1978-1989. Артикул VKC 2168
Выжимной подшипник сцепления GMB для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GC23110
Выжимной подшипник сцепления NTY (алюминий) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул NWS-PL-005
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | NWS-PL-005 |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036247 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Ford Capri II 1974-1977. Артикул 07-00817-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042209 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 804096
| Вес | 0,14 кг |
| Торговые номера | PRB/02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428040967 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 01143
| Длина | 311 мм |
| Число передач | 4-Ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573011438 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 3182 654 193
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872883707, 4013872988761 |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул NWS-MS-001
| Серийный номер | NWS-MS-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036209 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул M9110078
Выжимной подшипник сцепления LPR (алюминий) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 3469
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 3469 |
| Тормозная система | FTE |
| Диаметр поршня | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928109871 |
Выжимной подшипник сцепления NK для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул 143903
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858867577 |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Subaru Forester III 2008-2012. Артикул 804234
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428042343 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул 1101431
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 3 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Для артикула | ZA31066.3.1 |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429673409 |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Opel Astra G 2007-2009. Артикул NWS-PL-001
| Серийный номер | NWS-PL-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036216 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул Z41662
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240794 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Высота | 43 мм |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Rover Maestro 1990-1995. Артикул 1130300600
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412047115 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300500, 1130300606, 1130300609 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 3182 600 199
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872789115 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул ADR163603
| Вес | 0,536 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051105 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 510 0284 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870532345 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 31410034001
| Вес | 0,17 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Выжимной подшипник сцепления ABS (алюминий) для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул 45005
| Вес | 0,36 кг |
| Материал | Алюминий |
| Расстояние между крепежными болтами | 76 мм |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109722741 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул ADW193602
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063307344 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул VKC 3579
Выжимной подшипник сцепления Ganz для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул GIE36119
| Вес | 0.002 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102780012 |
| Применимость производителя | Nissan, MB, Renault Captur/Clio/Duster/KAnGo/MeGAn |
| Ширина упаковки | 2 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
| Вес брутто | 400 г |
| Габариты в упаковке | 124x242x102 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 07-00645-SX
| Вес | 0,24 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041714 |
| Параметр | KZIS-0 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 810086
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100869 |
| Диаметр гидравлического присоединения | 12,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 3182 654 301
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923044611 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул ADC43306
| Вес | 0,386 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063433067 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.