Выжимной подшипник сцепления (Страница 641)
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 07-00732-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699153377 |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Renault 18 1978-1986. Артикул BAC340NY06B
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520927189 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул VKC 2542
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Toyota Solara XV30 2003-2006. Артикул BT-117
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450665445 |
| Внутренний диаметр | 35,6 мм |
| Ширина | 79,2 мм |
| Высота | 24,8 мм |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CF-397
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Длина | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001027983 |
| Высота | 35 мм |
Выжимной подшипник сцепления Exedy (полимерный материал) для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул CSC400
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 804544
| Вес | 0,453 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428045443 |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул VKC 2537
Выжимной подшипник сцепления Sasic для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 5354010
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Для оригинального номера | 8200846748 |
| Диаметр гидравлического присоединения | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872440259 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул VKC 2433
Выжимной подшипник сцепления Trucktec Automotive для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 07.23.111
| Вес | 0.139 кг |
| Для оригинального номера | 020 141 741 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081259044 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 1863 600 116
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Параметр | GR-2 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872616602 |
| Ширина | 19 мм |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Opel Movano II 2003-2010. Артикул CF-124
| Наружный диаметр | 64,5 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Длина | 122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001976755 |
| Высота | 56,7 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Ford Maverick III 2003-2007. Артикул 3182 654 118
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872659555 |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул BS-002
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450612340 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 22 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 3182 654 287
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923013372 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 500 1220 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108815521 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Renault Modus I 2004-2011. Артикул 804544
| Вес | 0,453 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428045443 |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Auger для Volvo B12 1992-2026. Артикул 79198
| Вес | 3,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334744555 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для MG ZR 2001-2005. Артикул 079937
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Торговые номера | 79937, R161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276420799375 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Расстояние между вилами | 61,3 мм |
| Высота | 20,5 мм |
Выжимной подшипник сцепления Exedy для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул BRG449
Выжимной подшипник сцепления Exedy для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул BRG472
Выжимной подшипник сцепления FTE для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул MZA3605.3.1
| Номер EAN/Штрих-код | 4028569501635 |
| Торговые номера | 1200036, 68036, S68036 |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Fiat Idea 2005-2016. Артикул BAC395.01
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул 804022
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428040226 |
Выжимной подшипник сцепления Auger для Volvo FH 2005-2026. Артикул 79318
| Вес | 7,174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334746412 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Toyota Corolla E110 1997-1999. Артикул 804191
| Вес | 0,18 кг |
| Торговые номера | PRB/44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041919 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул VKC 2616
Выжимной подшипник сцепления LuK для Fiat Idea 2008-2016. Артикул 510 0142 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108569806 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул ADG03321
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063033212 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.