Выжимной подшипник сцепления (Страница 643)
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул CF-397
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Длина | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001027983 |
| Высота | 35 мм |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 1130300800
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412078263 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул VKC 2195
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volvo FE 2006-2026. Артикул 83-02257-SX
| Вес | 2,526 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276310728 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 804036
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Торговые номера | R219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428040363 |
| Высота | 18,5 мм |
Выжимной подшипник сцепления TRW для Opel Vectra C 2002-2004. Артикул PJQ107
| Диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937394708 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Renault Magnum 2009-2013. Артикул 830092
| Вес | 3,27 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 62,9 мм |
| Торговые номера | Dm120TCD |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428300924 |
| Длина 2 | 103 мм |
| Расстояние между вилами | 128 мм |
| Высота | 118 мм |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул BS-044
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450612418 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Высота | 22 мм |
Выжимной подшипник сцепления Exedy для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул BRG449
Выжимной подшипник сцепления Exedy (полимерный материал) для Renault Duster I 2015-2020. Артикул CSC400
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для SEAT Marbella 1996-1998. Артикул 1130300800
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412078263 |
Выжимной подшипник сцепления Exedy для Honda Logo 1999-2002. Артикул BRG427
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Proton Gen-2 2004-2019. Артикул BM-032
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450610926 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 21 мм |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул ADF123609
| Вес | 0,415 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746049553 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления TRW (полимерный материал) для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул PJQ165
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 22,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938146948 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул VKC 2542
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 3182 600 237
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872886623 |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 1130300601
| Торговые номера | 020141165HALT |
| Серия | |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412047122 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Renault Espace V 2015-2023. Артикул 07-00732-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699153377 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул VKC 2616
Выжимной подшипник сцепления Exedy (полимерный материал) для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул CSC400
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Audi A2 2000-2005. Артикул 06322
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573063222 |
Выжимной подшипник сцепления Trucktec Automotive для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 07.23.111
| Вес | 0.139 кг |
| Для оригинального номера | 020 141 741 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081259044 |
Выжимной подшипник сцепления Vika для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 31410036801
| Диаметр поршня цилиндра | 29 мм |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул ADG03321
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063033212 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Land Rover Range Rover Evoque II 2018-2026. Артикул ADF123602
| Вес | 0,314 кг |
| Для оригинального номера | 8675052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746063849 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул VKC 2616
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Renault 12 1969-1980. Артикул BAC340NY06B
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520927189 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 500 0758 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108162120 |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул GC21010
| Вес | 0,361 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4573149319754 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.