Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
FORD - 1075549
-
FORD - 1126158
-
FORD - 98AB2200BD
-
FORD - 98AB2200BE
Подходит для следующих модификаций:
FORD
-
FOCUS (DAW, DBW)
01.1998-01.2004
1.4 16V
75 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
01.1998-01.2004
1.6 16V
100 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
01.1998-01.2004
1.8 16V
115 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
06.2000-07.2004
1.8 DI / TDDi
75 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
01.2001-01.2004
1.8 TDCi
115 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
01.2002-01.2004
1.8 TDCi
100 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
01.1998-01.2004
1.8 Turbo DI / TDDi
90 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
01.1998-01.2004
2.0 16V
131 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
10.2002-11.2004
RS
215 л.с
-
FOCUS (DAW, DBW)
03.2002-11.2004
ST170
173 л.с
-
FOCUS II (DA_, HCP, DP)
01.2004-01.2012
2.0
145 л.с
-
FOCUS II (DA_, HCP, DP)
01.2004-01.2012
2.0 TDCi
136 л.с
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
01.2004-01.2012
1.4
80 л.с
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
01.2004-01.2011
1.6
100 л.с
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
01.2004-01.2012
1.6 Ti
115 л.с
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
01.2004-01.2012
1.8 TDCi
115 л.с
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
01.2004-01.2012
2.0
145 л.с
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
01.2004-01.2012
2.0 TDCi
136 л.с
-
FOCUS II Кабриолет
01.2006-01.2010
1.6
100 л.с
-
FOCUS II Кабриолет
01.2006-01.2010
2.0
145 л.с
-
FOCUS II Кабриолет
01.2006-01.2010
2.0 TDCi
136 л.с
-
FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
01.2005-01.2012
1.4
80 л.с
-
FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
01.2005-01.2012
1.6 TDCi
90 л.с
-
FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
01.2005-01.2012
1.6 TDCi
109 л.с
-
FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
01.2006-01.2011
1.8 Flexifuel
125 л.с
-
FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
01.2005-01.2012
1.8 TDCi
115 л.с
-
FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
01.2005-01.2011
2.0
145 л.с
-
FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
01.2005-01.2012
2.0 TDCi
136 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
01.1999-01.2004
1.4 16V
75 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
01.1999-01.2004
1.6 16V
100 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
01.1999-01.2004
1.8 DI / TDDi
75 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
01.2001-01.2004
1.8 TDCi
115 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
01.2002-01.2004
1.8 TDCi
100 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
01.1999-01.2004
1.8 Turbo DI / TDDi
90 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
01.1999-01.2004
2.0 16V
131 л.с
-
FOCUS Turnier (DNW)
08.2002-11.2004
ST170
173 л.с
-
FOCUS седан (DFW)
01.1999-01.2004
1.4 16V
75 л.с
-
FOCUS седан (DFW)
08.2003-01.2004
1.6 16V
100 л.с
-
FOCUS седан (DFW)
01.1999-01.2004
1.8 16V
115 л.с
-
FOCUS седан (DFW)
01.2001-01.2004
1.8 TDCi
115 л.с
-
FOCUS седан (DFW)
01.2002-01.2004
1.8 TDCi
100 л.с
-
FOCUS седан (DFW)
01.1999-01.2004
1.8 Turbo DI / TDDi
90 л.с
-
FOCUS седан (DFW)
01.2001-01.2005
1.8 Turbo DI / TDDi
75 л.с