Защита картера двигателя (Страница 29)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Corolla Fielder I (двиг. 1,8 2WD) 2000-2012. Артикул 24.0901
| Вес | 11.64 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 2WD |
| Особенности авто | Corolla Fielder |
| Установка | 20 |
| Прочее | 4422.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Passat B3 (двиг. 1,6; 1,8; 2,0, кузов 3A2, 35i, с пластиковым пыльником) 1988-1993. Артикул 26.0400
| Вес | 7.74 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0 |
| Листов | 1 |
| Кузов | 3A2, 35i |
| Особенности авто | Passat B3 (с пластиковым пыльником) |
| Особенности | с пластиковым пыльником |
| Размер | 739 х 704 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Space Wagon III (двиг. 2,0 GDI; 2,4 GDI, кузов N5) 1998-2003. Артикул 14.0435
| Вес | 11.88 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | N5 |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 GDI; 2,4 GDI |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Space Wagon |
| Прочее | 5032.5 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Hyundai i30 III (двиг. 1.4 МТ, 1,4 D МТ; 1.6 АТ, МТ, 1,6 D АТ, МТ;) 2017-2026. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.4 МТ, 1,4 D МТ; 1.6 АТ, МТ, 1,6 D АТ, МТ; |
| Размер | 212 х 185 |
| Особенности авто | i30 III |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Renault Dokker I 2012-2021. Артикул 18.3653
| Вес | 0.51 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Dokker |
| Размер | 215 х 172 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 894.67 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Suzuki Jimny III (двиг. 1.3, кузов FJ) 2003-2019. Артикул 23.1746
| Вес | 5.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | FJ |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.3 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Jimny |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для КПП SsangYong Actyon Sports I (двиг. 2,0 TD; 2,3) 2006-2011. Артикул 29.1097
| Вес | 9.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon Sports |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0 TD; 2,3 |
| Прочее | 3965 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора Volvo XC90 II (двиг. 2,0 АТ; 2.0 D AT, 2,0T (320 л.с.) АТ, кузов SUV) 2015-2026. Артикул 25.2906 V1
| Вес | 3.26 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2,0 АТ; 2.0 D AT, 2,0T (320 л.с.) АТ |
| Размер | 723 х 500 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | XC 90 |
| Прочее | 3355 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Ford F-150 XIII (двиг. 6,1 АТ, XLL) 2016-2020. Артикул 08.3355
| Вес | 5.73 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Размер | 676 х 623 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | XLL |
| Особенности авто | F150 Xll |
| Двигатель | 6,1 АТ |
| Прочее | 9836.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz B-Класс III (W247) (двиг. 2.0 AT FWD) 2019-2026. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | B-Klasse |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Двигатель | 2.0 AT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi Pajero Sport II (двиг. 2.5TD; 3.0; 3.2TD; 3.5, кузов KH0, Sport II) 2008-2016. Артикул 14.2466
| Вес | 15.94 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Особенности | Sport II |
| Особенности авто | Pajero Sport II |
| Размер | 750 х 519 |
| Двигатель | 2.5TD ; 3.0 ; 3.2TD ; 3.5 |
| Кузов | KH0 |
| Прочее | 4575 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot Boxer III (двиг. 2,2HDi; 2,2D; 2,3TD) 2006-2026. Артикул 05.1200
| Вес | 23.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Boxer |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,2HDi; 2,2D; 2,3TD |
| Прочее | 6862.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Audi A3 IV (8Y) (двиг. 1.4TSI, кузов 8) 2021-2026. Артикул 26.2681 V1
| Вес | 6.59 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 8 |
| Размер | 1 067 х 711 |
| Двигатель | 1.4TSI |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | A 3 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита стальная Шериф для топливных трубок Haval H3 I (двиг. 1,5T DCT FullWD) (кузов SUV) 2024-2026. Артикул 39.4947 V2
| Вес | 6.19 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливных трубок |
| Кузов | SUV |
| Листов | 2 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | H3 |
| Размер | 1 463 х 363 |
| Двигатель | 1,5T DCT FullWD |
| Прочее | 2745 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Corolla E120, E130 (двиг. 1.4; 1.5; 1.6; 1.4D; 2.0D, кузов E12, 4wd) 2000-2007. Артикул 24.1122
| Вес | 12.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | E12 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.4; 1.5 ; 1.6; 1.4D; 2.0D |
| Особенности | 4wd |
| Особенности авто | Corolla 4wd |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi L200 V (двиг. 2.4 TD) 2015-2023. Артикул 14.2960
| Вес | 14.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Двигатель | 2.4 TD |
| Размер | 889 х 685 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | L200 (Triton) |
| Листов | 2 |
| Прочее | 4727.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SEAT Toledo III (двиг. 1,6; 2,0D, кузов 5P2) 2006-2009. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Кузов | 5P2 |
| Размер | 997 х 907 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Toledo |
| Двигатель | 1,6; 2,0D |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Roomster I (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4. AT; MT, кузов 5, Praktik) (Scout) 2009-2015. Артикул 21.2088 V1
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 5 |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4. AT; MT |
| Особенности | Praktik) (Scout |
| Особенности авто | Roomster (Praktik) (Scout) |
| Установка | 30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) (двиг. 1.8; 2.0; 2.3; 2.4, кузов W203) 2000-2007. Артикул 13.0440
| Вес | 13.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Кузов | W203 |
| Двигатель | 1.8 ; 2.0 ; 2.3 ; 2.4 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | C-Klasse Coupe |
| Прочее | 6633.75 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП BMW 3 VII (G2x) (двиг. 2,0d АТ 4WD, кузов G20) 2019-2026. Артикул 03.4194
| Вес | 4.83 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | 3 Series |
| Кузов | G20 |
| Размер | 986 х 386 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0d АТ 4WD |
| Прочее | 7167.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Xcite X-Cross 8 I (двиг. 1.6T AMT FWD, кузов SUV) 2024-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 1.6T AMT FWD |
| Размер | 930 х 795 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | X-Cross 8 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Elantra V (MD) (двиг. 1.6 AT, 1,8 АТ, кузов MD) (двиг. 1.6 AT, 1,8 АТ, кузов MD/UD) 2010-2016. Артикул 10.2101
| Вес | 8.84 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | MD; MD/UD |
| Установка | 30 |
| Особенности авто | Elantra |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 AT, 1,8 АТ |
| Размер | 793 х 700 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и радиатора Isuzu D-Max III (двиг. 3.0 MT Full WD) 2021-2026. Артикул 32.4923 V2
| Вес | 13.35 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | D-MAX |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 746 х 961 |
| Двигатель | 3.0 MT Full WD |
| Прочее | 22875 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Eclipse Cross I (двиг. 1,5T MT, 1,5T CVT) 2018-2026. Артикул 14.3574
| Вес | 10.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 912 х 924 |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Eclipse Cross |
| Двигатель | 1,5T MT, 1,5T CVT |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Solaris HC I (двиг. 1,6 AT,MT FWD; 2,0 AT,MT FWD) 2022-2025. Артикул 10.4896
| Вес | 12.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | HC |
| Двигатель | 1,6 AT,MT FWD; 2,0 AT,MT FWD |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 035 х 817 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2821.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SsangYong Actyon II (двиг. 2.0D AT, MT) 2011-2019. Артикул 29.2042
| Вес | 13.39 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Actyon New (Korando) |
| Двигатель | 2.0D AT, MT |
| Размер | 964 х 722 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера Mazda CX-9 I (двиг. 3.5) 2007-2016. Артикул 12.1553
| Вес | 12.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | CX-9 |
| Размер | 993 х 779 |
| Двигатель | 3.5 |
| Прочее | 6100 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака и топливных трубок Great Wall Poer I (двиг. 2,0 AT,MT FullWD, кузов Pick-up) 2021-2026. Артикул 28.5387
| Вес | 8.32 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливного бака и топливных трубок |
| Кузов | Pick-up |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 AT,MT FullWD |
| Размер | 1 416 х 552 |
| Особенности авто | POER |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 9378.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota ProAce II (двиг. 2,0D (177 h.p) AT FWD) 2018-2026. Артикул 24.4415
| Вес | 8.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0D (177 h.p) AT FWD |
| Размер | 1 053 х 726 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Proace |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Honda Civic VIII (двиг. 1,6; 1,8, кузов FD) 2006-2010. Артикул 09.0898
| Вес | 8.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | FD |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Civic /fastback |
| Двигатель | 1,6; 1,8 |
| Прочее | 4117.5 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.