Защита картера двигателя (Страница 36)
Защита стальная Шериф для КПП и РК Mitsubishi Pajero Sport II (двиг. 2.5TD; 3.0; 3.2TD; 3.5, кузов KH0, Sport II) 2008-2016. Артикул 14.2467
| Вес | 18.87 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | KH0 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | Sport II |
| Двигатель | 2.5TD ; 3.0 ; 3.2TD ; 3.5 |
| Особенности авто | Pajero Sport II |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 078 х 698 |
| Прочее | 6405 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Jaecoo J8 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 28.5134 V1
| Вес | 5.01 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Размер | 729 х 414 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Особенности авто | J8 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2135 |
Защита алюминиевая Шериф для дифференциала Toyota Hilux VIII (двиг. 2,8 AT FullWD) Рестайлинг 3 2024-2026. Артикул 24.5186
| Вес | 6.9 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | дифференциала |
| Размер | 427 х 853 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 AT FullWD |
| Особенности авто | Hilux |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 11437.5 |
Защита стальная Шериф для топливного фильтра Chery Tiggo 4 I (двиг. 1,5T, 2.0) Рестайлинг 2019-2023. Артикул 28.4331
| Вес | 3.52 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного фильтра |
| Листов | 1 |
| Размер | 312 х 482 |
| Двигатель | 1,5T, 2.0 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Tiggo 4 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX IV (двиг. 2,0Т АТ AWD) 2015-2022. Артикул 24.2057
| Вес | 8.33 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0Т АТ AWD |
| Особенности авто | RX 200t |
| Установка | 30 |
| Размер | 688 х 981 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Nissan Navara D40 (двиг. 2.5, кузов D40) 2005-2015. Артикул 15.1643
| Вес | 10.51 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | D40 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Navara |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.5 |
| Прочее | 12581.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Camry 50 (V50, XV50) (двиг. 2.4, кузов XV50) 2011-2018. Артикул 24.1544
| Вес | 8.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | XV50 |
| Двигатель | 2.4 |
| Особенности авто | Camry |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для АКПП Volkswagen Passat B5 (двиг. 1,6; 1,8) (двиг. 1,6; 1,8, 1,8T, 2,0; 2,3; 2,8, кузов 3B5) 1996-2005. Артикул 02.0359
| Вес | 3.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 3B5 |
| Особенности авто | Passat B5; Passat B5; B6 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 544 х 535 |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 1,6; 1,8, 1,8T, 2,0; 2,3; 2,8 |
| Прочее | 1906.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Fiesta VI (двиг. 1,6 МТ; 1,6 АТ) Рестайлинг 2015-2019. Артикул 08.2923 V2
| Вес | 11.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 МТ; 1,6 АТ |
| Особенности авто | Fiesta |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 052 х 819 |
| Прочее | 4575 |
| Габариты в упаковке | 1 052 х 819 мм |
Защита стальная Шериф для КПП и РК УАЗ Patriot I (двиг. 2,7 AT) Рестайлинг 3 2020-2026. Артикул 27.4666
| Вес | 14.91 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Двигатель | 2,7 AT |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 018 х 739 |
| Особенности авто | Patriot 150 л.с. |
| Прочее | 4554.67 |
Защита стальная Шериф для картера Audi A6 I (C4) (двиг. все кроме - 2,0; 2,5 D, кузов 4A; C4) 1994-1997. Артикул 02.0087
| Вес | 7.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Размер | 691 х 700 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | A 6 |
| Двигатель | все кроме - 2,0; 2,5 D |
| Кузов | 4A ; C4 |
| Прочее | 5718.75 |
Защита стальная Шериф для МКПП Volkswagen Passat B5 (двиг. 1,6; 1,8, 1,8T, 2,0; 2,3; 2,8, кузов 3B5) (двиг. 2,8, кузов 3B5, для 1528) (двиг. 2.3, кузов 3B5, для 0226) 1996-2005. Артикул 02.0354
| Вес | 3.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | мкпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 3B5 |
| Двигатель | 1,6; 1,8, 1,8T, 2,0; 2,3; 2,8; 2,8; 2.3 |
| Особенности авто | Passat B5; Passat B5 - для 0226; Passat B5 - для 1528 |
| Особенности | для 0226; для 1528 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1525 |
Защита стальная Шериф для РК RAM 1500 V (двиг. 3,0 AT FullWD) Рестайлинг 2026-2026. Артикул 04.6665
| Вес | 6.57 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 AT FullWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | 1500 |
| Размер | 587 х 587 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Kia Rio X-Line I (двиг. 1,4 AT. MT; 1,6 AT. MT;) 2017-2026. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Двигатель | 1,4 AT. MT; 1,6 AT. MT; |
| Листов | 1 |
| Размер | 212 х 185 |
| Особенности авто | Rio X-Line |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Zafira A (двиг. 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D, кузов A; B) 1999-2006. Артикул 16.1323
| Вес | 8.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | A; B |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Zafira |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D |
| Размер | 770 х 741 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai H-1 II (двиг. 2,5TDI AT RWD) Рестайлинг 2 2018-2021. Артикул 10.1444
| Вес | 18.17 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | H I |
| Двигатель | 2,5TDI AT RWD |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 3 |
| Размер | 970 х 1 502 |
| Прочее | 5718.75 |
Защита стальная Шериф для КПП ТагАЗ Tager I (двиг. 2.3) 2008-2012. Артикул 29.1412
| Вес | 8.09 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tager |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.3 |
| Прочее | 3578.67 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП Volkswagen Touareg II (двиг. 3,6; 3,0 TDI, кузов 7P5, для 1925) 2010-2018. Артикул 26.1926
| Вес | 6.2 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | акпп |
| Размер | 882 х 565 |
| Двигатель | 3,6; 3,0 TDI |
| Кузов | 7P5 |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для 1925 |
| Особенности авто | Touareg - для 1925 |
| Прочее | 8387.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Airtrek I (двиг. 2,0; 2,4, кузов CU) 2001-2008. Артикул 14.0521
| Вес | 14.43 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0; 2,4 |
| Кузов | CU |
| Особенности авто | Airtrek |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Прочее | 7243.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz GLA II (H247) (двиг. 1.3 АТ, кузов H247, 2WD; 4WD) 2020-2026. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | GLA 2WD; 4WD |
| Двигатель | 1.3 АТ |
| Кузов | H247 |
| Особенности | 2WD; 4WD |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi ASX I (двиг. 1.6 MT 2 wd; 2,0 CVT 4wd) Рестайлинг 3 2020-2026. Артикул 14.3574
| Вес | 10.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 912 х 924 |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | ASX |
| Двигатель | 1.6 MT 2 wd; 2,0 CVT 4wd |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Octavia A5 (двиг. 1,4; 1,4 TSI; 1.6; 1,8 TSI; 2,0TDi 4x4, кузов A5, Scout) 2008-2013. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Кузов | A5 |
| Листов | 1 |
| Особенности | Scout |
| Особенности авто | Octavia A5 (FL / Scout) |
| Двигатель | 1,4; 1,4 TSI; 1.6; 1,8 TSI; 2,0TDi 4x4 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для адсорбера и топливного бака Lifan X70 I (двиг. 2,0 МТ/CVT, комплект крепежа) 2018-2020. Артикул 28.3802
| Вес | 12.84 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | адсорбера и топливного бака |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | X70 |
| Двигатель | 2,0 МТ/CVT |
| Размер | 944 х 968 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | комплект крепежа |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Jetta VA3 I (двиг. 1.5 AT) 2023-2026. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5 AT |
| Особенности авто | VA3 |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2363.75 |
Защита стальная Шериф для топливного фильтра Chery Tiggo 7 I (двиг. 1,5T MT FWD; 2,0 СVТ FWD) 2019-2020. Артикул 28.4331
| Вес | 3.52 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного фильтра |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T MT FWD; 2,0 СVТ FWD |
| Особенности авто | Tiggo 7 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 312 х 482 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для КПП Sollers Atlant I (двиг. 1,9 MT RWD) (двиг. 2,7 MT RWD) 2022-2026. Артикул 55.5304
| Вес | 6.86 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Atlant |
| Двигатель | 1,9 MT RWD; 2,7 MT RWD |
| Размер | 710 х 591 |
| Прочее | 3812.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volkswagen Crafter I (двиг. 2,0TDI MT AWD FWD) 2017-2026. Артикул 26.3519 ALUMINIUM
| Вес | 7.83 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 955 х 711 |
| Двигатель | 2,0TDI MT AWD FWD |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Crafter |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 8311.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Suzuki Vitara II (двиг. 1,6 TD) (двиг. 1,6 АТ 4wd) 2015-2026. Артикул 23.2515
| Вес | 8.83 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,6 TD; 1,6 АТ 4wd |
| Листов | 1 |
| Размер | 910 х 980 |
| Особенности авто | Vitara |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 11742.5 |
Защита стальная Шериф для картера Volkswagen Passat B6 (двиг. 2,0 TDI, кузов 3C2; B6) 2005-2010. Артикул 26.0932
| Вес | 11 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | 3C2 ; B6 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 TDI |
| Размер | 986 х 755 |
| Особенности авто | Passat B6 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3126.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК ВАЗ 2121 (4x4) I (двиг. 1,7 – Euro 3) Рестайлинг 2008-2016. Артикул 27.3243
| Вес | 14.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Особенности авто | 4x4 (Lada 21214 – 30 NIVA) |
| Двигатель | 1,7 – Euro 3 |
| Размер | 825 х 819 |
| Прочее | 4880 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.