Защита картера двигателя (Страница 423)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Accent V 2017-2026. Артикул ZKTCC00285
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для КПП Lexus GS 300 2008-2012. Артикул 35002
| Вес | 4,28 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Размер | 733х309 мм |
| Прочее | Задний привод. Защита имеет отверстие для слива масла КПП. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего редуктора Jeep Renegade 4WD 2015-2026. Артикул ZKTCC00168
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2,5 мм) для топливного бака Volkswagen Amarok 2016-2022. Артикул 26.3303
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TDI |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Renault Duster I 2015-2021. Артикул ZKTCC00076
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Volkswagen Touareg (в т.ч. R-Line) 2010-2014, 2014-2018. Артикул ZKTCC00105
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Infiniti QX70 2013-2019. Артикул ZKTCC00006
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Great Wall Hover H3 2014-2016. Артикул ZKTCC00122
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0i Turbo |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Lexus RX200t/RX300/RX350/RX450h (AL20) 2015-2022. Артикул ZKTCC00013
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Chevrolet Tahoe IV 2014-2020. Артикул ZKTCC00198
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Jetour Dashing 2023-2026. Артикул ZKTCC00611
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Kia Sportage IV 2016-2022. Артикул ZKTCC00171
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | 2WD/4WD (QL) |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Nissan Qashqai (сборка Великобритания) 2014-2021. Артикул ZKTCC00068
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул ZKTCC00015
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Nissan Murano Z52 2014-2026. Артикул ZKTCC00007
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для редуктора Genesis GV80 2020-2026. Артикул ZKTCC00515
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора, переднего моста, КПП и РК Haval H9 II 2024-2026. Артикул ZKTCC00718K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 бензин |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Chevrolet Tahoe IV 2014-2020. Артикул ZKTCC00197
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (1,5 мм) для редуктора Nissan Terrano III 2014-2022. Артикул 15SL9026V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 MT 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя, КПП Lexus RX 300 I 1997-2003. Артикул 35011
| Вес | 8,37 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,0i |
| Размер | 711х980 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Honda CR-V V RW 2017-2022. Артикул ZKTCC00342
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего дифференциала Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2023. Артикул ZKTCC00101
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00642
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП и РК Infiniti QX70 2013-2019. Артикул ZKTCC00005
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для радиатора BMW X6 G06 2019-2026. Артикул 03.4398
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0D 249 л.с 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул ZKTCC00309
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Kia Soul III 2019-2026. Артикул ZKTCC00418
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего дифференциала Lexus GX 460 2009-2023. Артикул ZKTCC00101
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Volkswagen Taos 1.4 2021-2026. Артикул 21.2681 V1
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Audi TT 8S Coupе 2016-2026. Артикул ZKTCC00202
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.