Защита картера двигателя (Страница 44)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Polo V (двиг. 1,6 АТ, МТ) (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.6; 1.4GTI + DSG; AT; MT, кузов 6) 2009-2020. Артикул 21.2088 V1
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 6 |
| Установка | 30 |
| Особенности авто | Polo V; Polo sedan |
| Двигатель | 1,6 АТ, МТ; 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.6; 1.4GTI + DSG; AT; MT |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Grand Santa Fe I (двиг. 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT) 2018-2026. Артикул 10.3929 V1
| Вес | 11.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT |
| Особенности авто | Grand Santa Fe |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 089 х 768 |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Jetta V (двиг. 1,4TSI, 1,6, 2,0 TSI) 2005-2010. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,4TSI, 1,6, 2,0 TSI |
| Особенности авто | Jetta |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Allex I (двиг. 1,8 4WD) 2001-2006. Артикул 24.1122
| Вес | 12.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 4WD |
| Особенности авто | Allex |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Caddy III (двиг. 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,9d; 2,0D, кузов 2, для а/м без штатного пред пускового подогревателя) До рестайлинга 2004-2010. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 997 х 907 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Caddy (Life) (для а/м без штатного пред пускового подогревателя) |
| Двигатель | 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,9d; 2,0D |
| Установка | 15-30 |
| Кузов | 2 |
| Особенности | для а/м без штатного пред пускового подогревателя |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX II 2003-2008. Артикул 24.0505 TOYOTA
| Вес | 15.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | RX350 |
| Прочее | 4422.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Transporter T5 (двиг. 1,9TDI, 2,0TDI, 2,0; 2,5) 2003-2010. Артикул 26.0864
| Вес | 11.93 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,9TDI, 2,0TDI, 2,0; 2,5 |
| Размер | 960 х 905 |
| Особенности авто | Transporter T5 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера ГАЗ Соболь I (двиг. 2,8 МТ4wd) 2012-2026. Артикул 27.2584
| Вес | 14.47 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 МТ4wd |
| Размер | 843 х 839 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Соболь |
| Прочее | 5612 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК УАЗ Patriot I (двиг. 2,7 МТ) Рестайлинг 3 2016-2026. Артикул 27.3255
| Вес | 13.13 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,7 МТ |
| Размер | 873 х 777 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Patriot |
| Прочее | 5042.67 |
Защита алюминиевая Шериф для заднего электромотора Voyah Free I (двиг. 1.5T AT FullWD, 318) 2025-2026. Артикул 60.6537
| Вес | 7.22 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | заднего электромотора |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | 318 |
| Особенности авто | Free 318 |
| Двигатель | 1.5T AT FullWD |
| Размер | 700 х 800 |
| Прочее | 5307 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Grand Scenic III (двиг. 1,5D, кузов III) 2009-2015. Артикул 18.2417
| Вес | 10.4 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | III |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Grand Scenic |
| Двигатель | 1,5D |
| Размер | 940 х 776 |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota RAV4 IV (XA40) (двиг. 2.2D AT) 2012-2019. Артикул 24.2374
| Вес | 10.79 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2.2D AT |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 761 |
| Особенности авто | RAV 4 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4193.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Accent II (двиг. 1,4; 1,6 1,5CRDI, кузов MC) 2006-2010. Артикул 10.1015
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Accent |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,4; 1,6 1,5CRDI |
| Кузов | MC |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Mazda CX-30 I (двиг. 2) 2021-2026. Артикул 12.4320
| Вес | 5.59 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2 |
| Особенности авто | CX-30 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 109 х 688 |
| Прочее | 6405 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП Toyota Land Cruiser 300 (двиг. 3.3D AT FullWD, для 3829) (двиг. 3.5T AT FullWD, для 3829) 2021-2026. Артикул 24.3827 CP
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 665 х 765 |
| Двигатель | 3.3D AT FullWD; 3.5T AT FullWD |
| Особенности авто | Land Cruiser 300 - для 3829 |
| Особенности | для 3829 |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 8235 |
Защита стальная Шериф для топливного бака SRM Shineray I (двиг. 2.0 MT RearWD) 2024-2026. Артикул .6419
| Вес | 6.32 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Двигатель | 2.0 MT RearWD |
| Особенности авто | Shineray M7 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Размер | 782 х 392 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Escape I (двиг. 2.3, кузов R3, сборка г. Чунли (Тайвань)) Рестайлинг 2 2007-2012. Артикул 08.1533
| Вес | 10.99 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Escape сборка г. Чунли (Тайвань) |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | сборка г. Чунли (Тайвань) |
| Двигатель | 2.3 |
| Кузов | R3 |
| Прочее | 4727.5 |
Защита стальная Шериф для картера Jeep Grand Cherokee III (WK) (двиг. 3,0; 3,7; 4,7; 5,7; 6,1, кузов WK) 2004-2010. Артикул 04.0972
| Вес | 12.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Кузов | WK |
| Особенности авто | Grand Cherokee |
| Двигатель | 3,0; 3,7; 4,7; 5,7; 6,1 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota WiLL II (VS) (двиг. 1.4; 1.5; 1.6; 1.4D; 2.0D, кузов ZE127) 2001-2004. Артикул 24.1122
| Вес | 12.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | ZE127 |
| Двигатель | 1.4; 1.5 ; 1.6; 1.4D; 2.0D |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | WiLL VS |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2114 I (двиг. 1,5; 1,6) 2001-2013. Артикул 27.2254 V1
| Вес | 7.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 1,6 |
| Особенности авто | 2114 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1753.75 |
Защита стальная Шериф для редуктора Suzuki Vitara II (двиг. 1,6 TD) (двиг. 1,6 АТ 4wd) 2015-2026. Артикул 23.0997
| Вес | 3.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 1,6 TD; 1,6 АТ 4wd |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Vitara |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для КПП Dodge Nitro I (двиг. 3,7; 4,0; 2,8CRD) 2007-2011. Артикул 04.0975
| Вес | 8.99 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Nitro |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 3,7; 4,0; 2,8CRD |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для картера и рулевых тяг Mitsubishi Pajero IV (двиг. 3.2 DI-D; 3.8; 3.0, кузов V80;V90) 2006-2022. Артикул 14.2234
| Вес | 14.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и рулевых тяг |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Pajero IV |
| Кузов | V80;V90 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 3.2 DI-D ; 3.8 ; 3.0 |
| Размер | 730 х 910 |
| Прочее | 3431.25 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП Kia K9 II (RJ) (двиг. 3.8 AT AWD) Рестайлинг 2024-2026. Артикул 10.3965
| Вес | 2.55 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | K9 |
| Двигатель | 3.8 AT AWD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 405 х 706 |
| Прочее | 4803.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volvo XC90 II (двиг. 2,0 АТ; 2.0 D AT, 2,0T (320 л.с.) АТ, кузов SUV) 2015-2026. Артикул 25.2891 V1
| Вес | 9.46 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 033 х 794 |
| Двигатель | 2,0 АТ; 2.0 D AT, 2,0T (320 л.с.) АТ |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | XC 90 |
| Прочее | 11895 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Opel Frontera B (двиг. 3,2; 2,2D, кузов B) 1999-2003. Артикул 16.0352
| Вес | 7.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | B |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Frontera |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 3,2; 2,2D |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda Xedos 9 I (двиг. 2,0; 2,5, кузов TA) 1993-2001. Артикул 12.0137
| Вес | 12.63 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0; 2,5 |
| Кузов | TA |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Xedos 9 |
| Прочее | 11437.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Belgee X70 I (двиг. 1,5T АТ FWD) 2024-2026. Артикул 28.5044
| Вес | 8.69 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 911 х 780 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Х70 |
| Двигатель | 1,5T АТ FWD |
| Прочее | 3202.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Nissan Safari V (Y61) (двиг. 3,0d; 4,8, кузов Y61, аналог штатной балки защ. картера) 1997-2007. Артикул 15.2249
| Вес | 2.36 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности | аналог штатной балки защ. картера |
| Особенности авто | Safari аналог штатной балки защ. картера |
| Кузов | Y61 |
| Двигатель | 3,0d; 4,8 |
| Прочее | 4651.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Passat B3 (двиг. 1,9D, кузов 3A2, 35i) 1988-1993. Артикул 26.0086
| Вес | 12.4 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 3A2, 35i |
| Двигатель | 1,9D |
| Размер | 1 002 х 923 |
| Особенности авто | Passat B3 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 12200 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.