Защита картера двигателя (Страница 440)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 7 2019-2026 — арт. 28.4212. Артикул 28.4212
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5T MT FWD; 2.0 СVТ FWD |
Защита Шериф для картера и КПП Haval H2 2014-2021 (двиг. 1,5T AT FWD) — арт. 28.4183. Артикул 28.4183
| Вес | 7,36 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 857x545 мм |
| Двигатель | 1,5T AT FWD |
| Прочее | 4041.25 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП Audi Q5 II (FY) 2020-2026 — арт. 02.4707. Артикул 02.4707
| Вес | 11,41 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0D AT AWD |
| Размер | 1438x906 мм |
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП и РК Suzuki Grand Vitara I 1997-2005 — арт. 23.0534. Артикул 23.0534
| Вес | 6,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | КПП и РК |
| Двигатель | 1,6; 2,0; 2,5; 2,0D |
Защита Шериф для КПП Mitsubishi L200 2015-2026 (двиг. 2.4 TD) — арт. 14.2962. Артикул 14.2962
| Вес | 8,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.4 TDI MT Super Select |
| Размер | 679x564 мм |
| Прочее | 2516.25 |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера и КПП Skoda Octavia A7 RS 2013-2020 — арт. 21.2483. Артикул 21.2483
| Вес | 9,67 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1.2 TSI; 1.4 TSI; 1.6 MT/DSG |
| Размер | 1120x790 мм |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для редуктора Volvo XC70 2013-2017 — арт. 25.2805. Артикул 25.2805
| Вес | 5,28 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 АТ 4WD |
| Размер | 596x327 мм |
Защита Шериф для КПП Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026 — арт. 13.3679. Артикул 13.3679
| Вес | 11,92 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2,2 CDI АТ |
| Размер | 719x895 мм |
| Прочее | 3736.25 |
Защита Шериф для ЭБУ Toyota RAV4 2017-2026 (двиг. 2,0 AT, MT) — арт. 24.3600. Артикул 24.3600
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | ЭБУ |
| Двигатель | 2,0 AT, MT |
| Листов | 1 |
| Прочее | 762.5 |
Защита Шериф для РК Mitsubishi L200 2015-2026 (двиг. 2.4 TD) — арт. 14.2965 ALUMINIUM. Артикул 14.2965 ALUMINIUM
| Вес | 7,51 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | РК |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.4 TD |
| Размер | 1051x668 мм |
| Прочее | 7853.75 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для РК Mercedes-Benz X-Класс 2018-2020 — арт. 13.4027. Артикул 13.4027
| Вес | 5,68 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | РК |
| Двигатель | 2,3 TDI AT AWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 723x468 мм |
Защита Шериф для картера BMW X3 III (G01) 2017-2026 (двиг. 2,0d АТ xDrive, G01) — арт. 03.3738. Артикул 03.3738
| Вес | 8,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Кузов | G01 |
| Двигатель | xDrive20i АТ AWD , xDrive30i, АТ AWD |
| Размер | 900x667 мм |
| Прочее | 2516.25 |
Защита Шериф для картера IVECO Daily VI 2018-2026 (двиг. 3,0 AT RWD) — арт. 36.4249. Артикул 36.4249
| Вес | 15,86 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 AT RWD |
| Размер | 760x838 мм |
| Прочее | 7548.75 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Volkswagen Tiguan L Pro 2026-2026 — арт. 26.3492 V5. Артикул 26.3492 V5
| Вес | 9,93 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 AT FullWD |
| Размер | 1113x736 мм |
Защита Шериф для радиатора КАМАЗ Cummins 2021-2026 — арт. 27.5190. Артикул 27.5190
| Вес | 14,79 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Радиатора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | MT RWD |
| Размер | 942x775 мм |
| Прочее | 6994.67 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Citroen Berlingo I 1996-2008 — арт. 05.0698. Артикул 05.0698
| Вес | 10,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0 HDI |
Защита алюминиевая Шериф (6 мм) усиленная для КПП Ford Ranger IV 2022-2022 — арт. 08.6068. Артикул 08.6068
| Вес | 11,04 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | КПП |
| Двигатель | 2.0D AT FullWD |
| Размер | 842x973 мм |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Lexus GX 460 2009-2016 — арт. 24.3016. Артикул 24.3016
| Вес | 17,01 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Двигатель | 3,0 D; 4,0 |
| Размер | 1025x783 мм |
Защита Шериф для картера и КПП Volkswagen Atlas I 2017-2026 (двиг. 3,6 AT FullWD) — арт. 26.5113. Артикул 26.5113
| Вес | 8,31 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,6 AT FullWD |
| Размер | 1043x747 мм |
| Прочее | 9150 |
Защита Шериф (2,5 мм) для редуктора Mitsubishi Delica V 2007-2019 — арт. 14.5255. Артикул 14.5255
| Вес | 4,02 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Двигатель | 2,3D AT 4wd |
| Листов | 1 |
| Размер | 521x462 мм |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для бензобака Toyota Hilux 2015-2020, 2020-2026 — арт. 24.2937 CP. Артикул 24.2937 CP
| Вес | 5,81 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Бензобака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,4TD МТ; 2,8TD АТ |
| Размер | 1247x422 мм |
Защита Шериф для КПП SsangYong Rexton 2018-2026 (двиг. 2,2D, 2,0 AT, MT RWD) — арт. 29.3918. Артикул 29.3918
| Вес | 13,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 709x914 мм |
| Двигатель | 2,2D, 2,0 AT, MT RWD |
| Прочее | 4193.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Skoda Rapid I 2014-2020 (двиг. 1,6 MT/АТ) — арт. 21.SL 9001 V1. Артикул 21.SL 9001 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | все |
| Прочее | 2058.75 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Verna III 2010-2017 — арт. 2907. Артикул 2907
| Вес | 8,93 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,4 AT. MT; 1,6 AT. MT; |
Защита Шериф для картера и КПП Honda Stepwgn 2015-2026 (двиг. 1,5 AT 4WD) — арт. 09.4639. Артикул 09.4639
| Вес | 6,95 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT 4WD |
| Размер | 886x750 мм |
| Прочее | 11590 |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для КПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017, 2017-2023 — арт. 24.4592. Артикул 24.4592
| Вес | 11,63 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | АКПП и РК |
| Двигатель | 3,0 D; 4,0 |
| Размер | 821x594 мм |
Защита Шериф (1,5 мм) для картера и КПП Volkswagen Polo V 2009-2017 — арт. 21.SL 9001 V1. Артикул 21.SL 9001 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | все |
| Листов | 1 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Changan UNI-K 2020-2026 — арт. 28.5429. Артикул 28.5429
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Размер | 562x793 мм |
| Двигатель | 2,0 AT FWD, FullWD |
Защита Шериф для картера Toyota Land Cruiser 2007-2026 — арт. 24.4481. Артикул 24.4481
| Вес | 22,68 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 8 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 1279x1070 мм |
| Двигатель | 4.5TD, 4.7 |
| Прочее | 28212.5 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 8 Pro 2021-2026 — арт. 28.4212. Артикул 28.4212
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6,2.0 CVT |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.