Защита картера двигателя (Страница 46)
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2115 I (двиг. 1,3; 1,5; 1,6) 1997-2012. Артикул 27.2254 V1
| Вес | 7.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,3; 1,5; 1,6 |
| Особенности авто | 2115 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1753.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Knewstar 001 I (двиг. 2.0) 2024-2026. Артикул 28.4999
| Вес | 15.71 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | 001 |
| Двигатель | 2.0 |
| Размер | 967 х 1 163 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для редуктора Suzuki SX4 I (Classic) (двиг. 1,5; 1,6; 1,9D, кузов RW) (двиг. 1,6 АТ) 2006-2014. Артикул 23.0997
| Вес | 3.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 1,5; 1,6; 1,9D; 1,6 АТ |
| Листов | 1 |
| Кузов | RW |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | SX 4 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера Haval Dargo I (двиг. 2,0 AT FWD, кузов SUV) (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 39.5170
| Вес | 8.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 905 х 714 |
| Двигатель | 2,0 AT FWD; 2,0 AT FullWD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Dargo |
| Прочее | 2135 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Chery Tiggo 4 I (двиг. 1,5T, 2.0) Рестайлинг 2019-2023. Артикул 28.4333
| Вес | 5.83 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tiggo 4 |
| Двигатель | 1,5T, 2.0 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 444 х 687 |
| Прочее | 3888.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Transit VIII (двиг. 2,2 TD МТ, передний привод) 2013-2026. Артикул 08.2352 V1
| Вес | 18.15 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности | передний привод |
| Особенности авто | Transit / Tourneo Customs передний привод |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,2 TD МТ |
| Прочее | 5871.25 |
Защита стальная Шериф для контура термостатирования JAC E30X I (двиг. AT FrontWD, электро) 2024-2026. Артикул 28.6412
| Вес | 4.43 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | контур термостатирования |
| Листов | 3 |
| Особенности | электро |
| Особенности авто | e30X электро |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | AT FrontWD |
| Размер | 252 х 1 196 |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot 5008 I (двиг. 1,6 МТ) 2009-2016. Артикул 17.1419
| Вес | 9.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 5008 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,6 МТ |
| Прочее | 4575 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Infiniti QX80 I (двиг. 5.6, кузов Z62) Рестайлинг 2 2017-2018. Артикул 15.1750
| Вес | 6.16 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | Z62 |
| Листов | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | QX 80 (QX 56) |
| Двигатель | 5.6 |
| Прочее | 10675 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chevrolet TrailBlazer III (двиг. 1,3T АТ FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5101
| Вес | 7.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Trailblazer |
| Двигатель | 1,3T АТ FullWD |
| Размер | 854 х 705 |
| Прочее | 4346.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Koleos II (двиг. 2.5 4WD, применимость сотрудниками МП не подтверждена) 2017-2023. Артикул 15.2826
| Вес | 11.84 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Koleos (применимость сотрудниками МП не подтверждена) |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | применимость сотрудниками МП не подтверждена |
| Двигатель | 2.5 4WD |
| Размер | 980 х 893 |
| Прочее | 5871.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota WiLL Cypha I (двиг. 1,0; 1,3; 1,5; 1,4D, кузов CP70) 2002-2005. Артикул 24.0427
| Вес | 10.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | CP70 |
| Двигатель | 1,0; 1,3; 1,5; 1,4D |
| Особенности авто | WiLL Cypha |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Haval H7 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 39.6146 V2
| Вес | 8.69 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | H7 |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Размер | 714 х 895 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2131 (4x4) I (двиг. 1,7 – Euro 3) 2008-2016. Артикул 27.1568
| Вес | 8.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,7 – Euro 3 |
| Особенности авто | 4x4 (Lada 21214 – 30 NIVA) |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3090.67 |
Защита стальная Шериф для картера и МКПП Volkswagen Golf IV (двиг. 1.6; 1.8; 1.8T; 1.9TDI; 2.0, кузов 1) 1997-2003. Артикул 26.0033
| Вес | 12.69 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и МКПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 ; 1.8 ; 1.8T ; 1.9TDI ; 2.0 |
| Кузов | 1 |
| Особенности авто | Golf IV |
| Размер | 945 х 1 035 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2.4TD; 3.0, Sport III) 2016-2026. Артикул 14.2960 V2
| Вес | 14.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Pajero Sport III |
| Установка | 30-45 |
| Особенности | Sport III |
| Двигатель | 2.4TD; 3.0 |
| Размер | 889 х 685 |
| Прочее | 4956.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Honda CR-V IV (двиг. 2,0 АТ, FullWD, американка) Рестайлинг 2015-2018. Артикул 09.4915
| Вес | 5.47 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0 АТ, FullWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | CR-V американка |
| Листов | 1 |
| Особенности | американка |
| Размер | 881 х 682 |
| Прочее | 11437.5 |
Защита стальная Шериф для адсорбера Changan CS75 I (двиг. 1,8 turbo AT) Рестайлинг 2020-2024. Артикул 28.4493 V2
| Вес | 2.93 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | адсорбера |
| Листов | 1 |
| Размер | 411 х 397 |
| Двигатель | 1,8 turbo AT |
| Особенности авто | CS75 FL |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 1906.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX II (двиг. 3, кузов MCU) (двиг. 3.5, кузов MCU3_; GSU35) (двиг. 4, кузов MCU) 2003-2009. Артикул 24.2057
| Вес | 8.33 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | MCU; MCU3_ ; GSU35 |
| Двигатель | 3; 3.5; 4 |
| Размер | 688 х 981 |
| Установка | 30 |
| Особенности авто | RX300 II; RX300/330/350; RX400h |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для АКПП Volkswagen Touareg II (двиг. 3,0 TDI, кузов 7P5) До рестайлинга 2010-2014. Артикул 26.1880
| Вес | 10.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | акпп |
| Кузов | 7P5 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 TDI |
| Особенности авто | Touareg |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Citroen C4 Aircross I (двиг. 2.0 AT 4wd) 2012-2017. Артикул 14.2126
| Вес | 11.85 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 AT 4wd |
| Особенности авто | C4 Aircross |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 877 х 982 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Optima III (двиг. 2.0 AT) 2012-2015. Артикул 11.2173
| Вес | 13.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Optima |
| Установка | 15 |
| Размер | 1 070 х 860 |
| Двигатель | 2.0 AT |
| Прочее | 5795 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Tenet T7 I (двиг. 1,6 DCT FWD) 2025-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | T7 |
| Размер | 930 х 795 |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 DCT FWD |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Astra H (двиг. 1,2; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,7D; 1,9D) 2004-2009. Артикул 16.1323
| Вес | 8.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Astra |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,2; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,7D; 1,9D |
| Размер | 770 х 741 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Qashqai II (двиг. 2, кузов J11) 2015-2026. Артикул 15.2826
| Вес | 11.84 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | J11 |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Qashqai |
| Двигатель | 2 |
| Размер | 980 х 893 |
| Прочее | 5871.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Master III (двиг. 2,3 MT FWD) 2010-2026. Артикул 18.4671
| Вес | 19.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Master |
| Двигатель | 2,3 MT FWD |
| Размер | 1 099 х 901 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Citroen C4 Picasso II (двиг. 1,6D, Grand) Рестайлинг 2017-2018. Артикул 24.4415
| Вес | 8.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 053 х 726 |
| Особенности | Grand |
| Особенности авто | C4 Grand Picasso |
| Двигатель | 1,6D |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Santa Fe II (двиг. 2.2CRDi; 2.4; 2.7, кузов CM) 2006-2012. Артикул 10.0900
| Вес | 11.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | CM |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Santa Fe |
| Размер | 825 х 945 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.2CRDi ; 2.4 ; 2.7 |
| Прочее | 3812.5 |
Защита стальная Шериф для картера JAC T6 I (двиг. 2,0T MT FWD) 2020-2026. Артикул 28.4710
| Вес | 11.19 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0T MT FWD |
| Размер | 791 х 607 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | T6 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП Subaru Outback VI (двиг. 2,5 CVT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 22.5019 АЛЮМИНИЙ
| Вес | 2.38 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 715 х 751 |
| Двигатель | 2,5 CVT FullWD |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Outback |
| Прочее | 5108.75 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.