Защита картера двигателя (Страница 461)
Защита алюминиевая Rival для картера, КПП и РК Audi A8 D5 2017-2026. Артикул k333.0345.1
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 5 |
| Двигатель | V - 3.0 (340 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 940х605х150 мм |
| Комплектация | Защита - 5 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК Audi Q7 I рестайлинг 2009-2015. Артикул 333.0320.1
| Вес | 8,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 873х975х35 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для АКПП BMW 3-серия E90 2006-2010. Артикул 00218
| Вес | 8,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, 3.0 |
| Размер | 804х852 мм |
Защита Мотодор для АКПП BMW 5-серия E60 2007-2010. Артикул 00223
| Вес | 4,70 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0i |
| Размер | 520х522 мм |
| Прочее | RWD |
Защита алюминиевая Rival для картера BMW X3 II F25 2010-2017. Артикул 333.0506.2
| Вес | 9,15 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 xDrive20i, xDrive28i; 2.0D xDrive20d; 3.0D xDrive30d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 890х990х80 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для картера, КПП и РК BMW X3 III G01 2017-2026. Артикул K333.0531.1
| Вес | 18,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 2.0 xDrive20i, xDrive30i; 3.0 M40i; 2.0D xDrive20d; 3.0D xDrive30d, M40d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1100х800х120 мм |
| Комплектация | Защита - 3 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - есть. |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК BMW X3 III G01 2017-2026. Артикул 333.0532.1
| Вес | 8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 xDrive20i, xDrive30i; 3.0 M40i; 2.0D xDrive20d; 3.0D xDrive30d, M40d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1100х630х40 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для редуктора BMW X3 G01 2017-2026. Артикул 333.0543.1
| Вес | 3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 410х260х70 мм |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | xDrive20i |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК BMW X5 II E70 рестайлинг 2010-2013. Артикул 333.0505.1
| Вес | 6,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 xDrive35i; 4.4 xDrive50i; 3.0D xDrive30d, xDrive40d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 870х400х25 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора BMW X7 G07 2018-2026. Артикул 03.4500
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3,0TDi AT 4WD |
Защита Мотодор для картера и КПП Chery Bonus II A13 2011-2013. Артикул 09012
| Вес | 11,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,5i |
| Размер | 908х952 мм |
Защита NLZ для картера Chevrolet Captiva 2006-2010. Артикул NLZ.08.07.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Chevrolet Captiva 2011-2013. Артикул NLZ.08.15.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4; 2,2D |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Rival для РК Chevrolet Tahoe IV 2014-2020. Артикул 333.0810.1
| Вес | 4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 6.2 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 570х720х40 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера, КПП Chrysler Sebring II 2000-2006. Артикул 05601
| Вес | 11,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Мотодор для картера, ПД, КПП, РК, радиатора Dodge Ram 1500 2009-2018. Артикул 02905
| Вес | 28,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,7 бензин |
| Кузов | X156 |
| Размер | 490х1000; 1320х621; 581х1050 мм |
| Прочее | Привод - полный |
Защита Мотодор для картера, КПП Fiat Ducato 244 2004-2006. Артикул 00622
| Вес | 15,90 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,3TD |
| Кузов | 244 |
| Прочее | С нештатным кондиционером. |
Защита NLZ для картера Ford Explorer V рестайлинг 4WD 2015-2019. Артикул NLZ.16.39.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,5 (249 л.с.) бен |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита AutoMax для картера и КПП Ford Focus II 2005-2011. Артикул AM.1850.1
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 900х750х75 мм |
Защита NLZ для картера Ford Kuga 2008-2012. Артикул NLZ.16.20.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0D; 2,5 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера Ford Ranger 2015-2019. Артикул 4115V2
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V = 2.2d AT 4WD |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Haval H9 2015-2018. Артикул NLZ.99.03.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. / 2,0 диз. МТ/АТ |
Защита Мотодор для топливного бака Haval H9 2015-2026. Артикул 13108
| Вес | 16,44 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Размер | 1334х489 мм |
Защита Rival для РК Haval H9 I поколение 4WD 2015-2017. Артикул 1.9418.1
| Вес | 5,5 кг |
| Длина упаковки | 1080 мм |
| Высота упаковки | 47 мм |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Кузов | все |
| Крепление | нет в комплекте, необходимо использовать штатный крепеж автомобиля |
| Размер | 1080х98х47 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, инструкция |
| Двигатель | V - 2.0T |
| Привод | 4WD |
| Листов | 1 |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Rival для КПП Mercedes-Benz C-klasse W205 2014-2018 2018-2026. Артикул 333.3941.1
| Вес | 7,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 180 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 905х345х90 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic RWD 2013-2026. Артикул 333.3923.1
| Вес | 10,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 1256х540х76 мм |
| Двигатель | V - 2.1D |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | RWD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Шериф (2 мм) для трубок кондиционера GAC GS8 I 2016-2022. Артикул 5016V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 2.0 AT |
Защита Rival для электродвигателя рулевой рейки GAC GS8 II 2023-2026. Артикул 111.3408.1
| Вес | 1,4 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Особенности авто | рынок РФ |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | 4WD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп – есть. Отверстие для слива масла – нет. Отверстие для смены фильтра – нет. Заглушка для лючка – нет. |
| Габариты в упаковке | 408х323х18 мм |
Защита алюминиевая Alfeco для КПП и РК Mitsubishi Delica IV D4 1996-2007. Артикул ALF.14.34 AL4
| Вес | 9.7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 2.4 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита бокового правого пыльника Rival для Chery Tiggo 8 Pro Max FWD 2022-2026. Артикул 111.0926.1
| Вес | 0,9 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Размер | 388х240х150 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | FWD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп – есть. Отверстие для слива масла – нет. Отверстие для смены фильтра – нет. Заглушка для лючка – нет. |
| Габариты в упаковке | 388х240х150 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.