Защита картера двигателя (Страница 500)
Защита NLZ для картера Jeep Compass II 2018-2026. Артикул NLZ.24.05.030 NEW
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картер двигателя |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 бен. |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Мотодор для КПП Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2004. Артикул 15202
| Вес | 12,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=4,7 |
| Кузов | WJ |
| Размер | 587х962 мм |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК Jeep Wrangler JL 4WD 2017-2026. Артикул 2333.2745.1.6
| Вес | 6,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 870х540х190 мм |
| Двигатель | V - 2.0; 2.2D; 3.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для картера Kia Carens III 2006-2012. Артикул NLZ.25.22.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Carnival I 1998-2006. Артикул 01009
| Вес | 10,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2.5 бенз |
| Размер | 811х822 мм |
Защита Мотодор для картера двигателя, КПП Kia Ceed II рестайлинг 2015-2018. Артикул 61009
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6; |
Защита рулевых тяг трубная OJ для УАЗ Патриот 2005-2014. Артикул 04.210.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Что защищает | Рулевые тяги |
| Установка | Установка на штатные места совместно с кронштейнами бампера |
| Тип оборудования | Защита рулевых тяг |
Защита NLZ для картера Lada Kalina I 2004-2013. Артикул NLZ.52.04.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 |
Защита NLZ для картера Audi A4 8E 2004-2008. Артикул NLZ.04.05.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Audi A4 B8 2007-2015. Артикул 333.0324.1
| Вес | 10,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 925х915х50 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для РК Audi Q5 II АКПП 2017-2026. Артикул 333.0339.1
| Вес | 2,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 (249 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 430х550х40 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для редуктора Audi Q5 II АКПП 2017-2026. Артикул 333.0340.1
| Вес | 3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 (249 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 515х540х100 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для радиатора BMW 3-серия E46 320i; 325i 1998-2006. Артикул 00215
| Вес | 8,44 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0; 2,5i |
| Прочее | RWD. Устанавливается только при наличии штатной защиты. |
Защита Мотодор для радиатора BMW 5-серия E60 2007-2010. Артикул 00222
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0i |
| Размер | 654х937 мм |
| Прочее | RWD |
Защита Мотодор для радиатора BMW 6-серия E63 2003-2005. Артикул 00230
| Вес | 8,74 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=4,5i |
| Размер | 649х820 мм |
| Прочее | RWD |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК BMW X5 III F15 2013-2018. Артикул 333.0505.1
| Вес | 6,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D xDrive30d, xDrive40d, xDrive25d; 3.0 xDrive35i; 4.4 xDrive50i |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 870х400х25 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для радиатора BMW X6 E71 2010-2014. Артикул 10209
| Вес | 11,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,0i (бензин); 3,0 (дизель). |
| Кузов | E71 |
| Размер | 530х1019 мм |
| Прочее | Привод: полный. |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора BMW X6 G06 2019-2026. Артикул 03.4500
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3,0TDi AT 4WD |
Защита алюминиевая Rival для редуктора BMW X7 G07 2018-2026. Артикул 333.0541.1
| Вес | 2,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 800х350х100 мм |
| Двигатель | V - 3.0; 3.0d |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | xDrive 30d, M50d, xDrive40i |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для абсорбера Cadillac SRX II 2009-2016. Артикул 03502
| Вес | 4,36 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0, 3.6 |
| Размер | 625х434 мм |
Защита Мотодор для картера и КПП Chery Bonus II A13 2011-2013. Артикул 09012
| Вес | 11,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,5i |
| Размер | 908х952 мм |
Защита NLZ для картера Chery Tiggo T11 2005-2010. Артикул NLZ.63.03.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0; 2,4 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для двигателя, КПП Chevrolet Spark II 2010-2015. Артикул 03033
| Вес | 6,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,0 |
| Размер | 646х920 мм |
Защита NLZ для радиатора Chevrolet TrailBlazer 2012-2016. Артикул NLZ.08.17.320 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,8D; 3,6 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Chrysler Sebring II 2000-2006. Артикул 05601
| Вес | 11,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Chrysler Sebring II 2000-2006. Артикул 111.06201.1
| Вес | 14,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.4 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 935х891х23 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Мотодор для картера, КПП Citroen C4 Grand Picasso I 2010-2013. Артикул 00413
| Вес | 9,91 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,6TD |
| Размер | 816х954 мм |
| Прочее | Немецкая сборка, 2WD |
Защита алюминиевая NLZ для РК Dodge Ram V 2018-2026. Артикул NLZ.114.01.230A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,7 бен. AT |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита AutoMax для картера и КПП Ford Grand C-Max II 2010-2015. Артикул AM.1850.1
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 900х750х75 мм |
Защита NLZ для картера Ford Fiesta VI 2008-2015. Артикул NLZ.16.01.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,2; 1,4; 1,6 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.