Защита картера двигателя (Страница 506)
Защита NLZ для картера Subaru Legacy V (2.0/2.5 бен. АТ/МТ) 2009-2014. Артикул NLZ.46.16.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0/2.5 бен. АТ/МТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Toyota Camry 50, 55 (V50, V55, XV50, XV55) 2014-2017. Артикул NLZ.48.34.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/2,7/3,5 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера и КПП Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 02.12ABC
| Вес | 11 кг |
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V-3.0 V6 |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Листов | 1 |
| Размер | 140х90х5 см |
| Объем (м3) | 0.07 |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 32701
| Вес | 13,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Nissan Teana J32 2008-2014. Артикул 31406
| Вес | 8,61 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая NLZ для картера Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул NLZ.09.14.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен. AT 4WD |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для картера Jeep Grand Cherokee WK2 АКПП (3,0 диз./3,6 бен.) 2010-2014. Артикул NLZ.24.01.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 3,0 диз./3,6 бен. АТ |
Защита алюминиевая NLZ для КПП Volkswagen Touareg II 2010-2026. Артикул NLZ.51.25.120A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0D; 3,6 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Toyota Highlander III 2013-2026. Артикул NLZ.48.34.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/2,7/3,5 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и пер. дифференциала Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2023-2026. Артикул 32532
| Вес | 4.3 кг |
| Материал | Алюминий, 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Размер | 655x498 мм |
| Двигатель | V=2,4; 2,8 Бензиновый, дизельный |
| Прочее | Устанавливается вместо штатного пыльника. |
Защита алюминиевая NLZ для картера Tank 300 2022-2026. Артикул NLZ.99.18.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. AT |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора, картера, КПП и РК Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 32401
| Вес | 18,84 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для аккумуляторной батареи Voyah Dream в комплектации PHEV Long Range 2021-2026. Артикул 348608
| Вес | 12,6 кг |
| Материал | Алюминий, 5 мм |
| Двигатель | V=1.5 Гибридный |
| Размер | 1170x521; 1170x518 мм |
| Привод | На все колеса |
| Прочее | Устанавливается поверх штатного пыльника, для автомобилей в комплектации PHEV Long Range, батарея 43 кВт*ч |
| Габариты в упаковке | 837x258, 612x535, 550x925, 1060x405 |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя, КПП Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 31316
| Вес | 16,29 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V=3,0; 3,8; 3,2TD |
Защита NLZ для картера Subaru Outback IV (2.0/2.5 бен. АТ/МТ) 2009-2014. Артикул NLZ.46.16.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0/2.5 бен. АТ/МТ |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера, АКПП и РК Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул 04.25ABC
| Вес | 18 кг |
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V-6.2 |
| Листов | 3 |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует. |
Защита алюминиевая ALFeco для радиатора, картера и КПП Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1997-2005. Артикул ALF.36.08 AL4
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | радиатора, картера и КПП |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V-2,3-5,0; 2,7D; 4,0D |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквами А и В |
Защита алюминиевая NLZ для картера Toyota Venza I 2012-2017. Артикул NLZ.48.34.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/2,7/3,5 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая ALFeco для РК и КПП Chevrolet Niva I 2002-2020. Артикул ALF.03.08 AL4
| Вес | 4.31 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | РК и КПП |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V-1,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Ford Kuga I 2008-2013. Артикул 30701
| Вес | 10,40 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП Chery Arrizo 8 2023-2026. Артикул NLZ.63.38.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 1.6 бен. DCT |
Защита алюминиевая ALFeco для картера и КПП Mitsubishi Pajero Pinin I 1998-2007. Артикул ALF.14.28 AL4
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и КПП |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V-1,8; 1,8 GDI; 2,0 GDI |
Защита алюминиевая Мотодор для РК Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 31317
| Вес | 5,16 кг |
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V=3,0; 3,8 |
| Листов | 1 |
| Прочее | Бензин. |
Защита алюминиевая ALFeco для картера и КПП Toyota Estima I 1992-1999. Артикул ALF.24.64 AL4
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и КПП |
| Двигатель | V-2,4 |
| Листов | 2 |
Защита алюминиевая NLZ для радиатора Lexus LX 570 2015-2022. Артикул NLZ.48.38.320A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V - 4,7; 5,7 |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ALFeco для радиатора и редуктора переднего моста Toyota Estima I 1992-1999. Артикул ALF.24.63 AL4
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | радиатора и редуктора переднего моста |
| Двигатель | V-2,4 |
| Листов | 2 |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП FAW Bestune B70 2020-2026. Артикул NLZ.62.11.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2.0 бен. AT |
Защита алюминиевая NLZ для картера Nissan Murano Z51 2007-2015. Артикул NLZ.36.27.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,5 бен |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для бензобака Lаnd Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 33215
| Вес | 12,84 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0Si; 2,4TD |
| Прочее | 4WD в т.ч. Coupe |
Защита алюминиевая Мотодор для картера Subaru Outback III 2007-2009. Артикул 32211
| Вес | 9,94 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все, кроме V=3,0 |
| Прочее | Устанавливается поверх пыльника. |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.