Защита картера двигателя (Страница 506)
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК Suzuki Jimny III рестайлинг 2005-2018. Артикул 333.5507.1
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.3 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1085х825х86 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита АвтоСтандарт для РК Suzuki Jimny III 1998-2018. Артикул 52409
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.3, 1.6, 1.0 |
| Размер | 682х500 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на задние колеса |
Защита алюминиевая Rival для дифференциала заднего моста Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул 333.5523.1
| Вес | 1,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 480х220х120 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера, КПП Volvo S40 I 1995-2004. Артикул 02606
| Вес | 12,03 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,6; 1,8; 2,0T |
| Размер | 824х990 мм |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 25.2891 V3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT; 2.0d AT 4WD |
Защита Rival для картера и КПП Volkswagen Caddy (Фольксваген Кэдди) V поколение 2020-2026. Артикул 333.5880.1
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Кузов | Все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 685х1050х95 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | Все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | Все |
Защита Мотодор для топливного бака Volkswagen Caravelle T6 2015-2026. Артикул 12722
| Вес | 20,67 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Размер | 1311х685 мм |
| Прочее | Не подходит на длинную базу |
Защита Мотодор для трубок кондиционера Volkswagen Caravelle T6 2015-2020. Артикул 02741
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Размер | 686х384х41 мм |
| Прочее | Поверх штатного пыльника. Не подходит на длинную базу |
Защита NLZ для картера и КПП Volkswagen Jetta VI 2014-2018. Артикул NLZ.51.32.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4/1,6 бен. АТ/МТ |
Защита AutoMax для картера и КПП Volkswagen Polo IV рестайлинг 2005-2009. Артикул AM.5842.1
| Вес | 5,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 590х820х100 мм |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Volkswagen Tiguan II 4WD 2016-2026. Артикул 333.5122.1
| Вес | 6,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 535х440х50 мм |
| Двигатель | V - 1.4 (150 л.с.); 2.0 (180/220 л.с.); 2.0D (150 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 2 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для заднего дифференциала Volkswagen Touareg II 2010-2026. Артикул 12703
| Вес | 7,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,5TD; 3,0TDi; 3,6FSI; 2.2D |
| Размер | 615х580 мм |
Защита алюминиевая Rival для КПП Volkswagen Amarok I рестайлинг 2016-2019. Артикул 333.5852.1
| Вес | 3,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0D; 3.0D |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 340х735х35 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для радиатора, картера Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 12714
| Вес | 19,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0TDi |
| Размер | 964х870 мм |
| Прочее | Ставится поверх штатной. |
Защита Мотодор для топливоохладителя Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 02715
| Вес | 3,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 641х227 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Renault Clio II 1998-2003. Артикул 01711
| Вес | 5,21 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,6; 1,5 |
Защита NLZ для картера Renault Koleos 2008-2015. Артикул NLZ.36.20.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0; 2,5 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая АвтоБроня для кислородного датчика Renault Duster I 2015-2021. Артикул 333.04725.3
| Вес | 3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серебристый |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 770х550х60 мм |
Защита Мотодор для глушителя Renault Duster I 2010-2015. Артикул 01726
| Вес | 1,28 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6, 2.0 |
| Размер | 285х150 мм |
Защита АВС-Дизайн для редуктора Renault Duster I 2012-2020. Артикул 28.02ABC
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | 4WD. Лючка для слива масла нет. |
Защита Alfeco для радиатора, картера, КПП и РК Kia Mohave (HM2) (кроме пр-ва Кореи) 2019-2026. Артикул ALF.11.51-22
| Вес | 23,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V-3,0 |
| Прочее | Кроме пр-ва Кореи |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Kia Rio III 2011-2017. Артикул 333.2343.1
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 696х966х94 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Kia Rio IV седан 2017-2020 2020-2026. Артикул 333.02370.1
| Вес | 4,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Привод | Все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4; 1.6 |
| Кузов | Седан |
| Крепление | В комплекте |
| Упаковка | Термоусадочная пленка |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 680х870х50 мм |
Защита Rival для топливного бака Kia Sorento IV 4WD 2020-2026. Артикул 111.2854.1
| Вес | 5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.2d; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Привод | 4WD |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 700х550х55 мм |
Защита NLZ для картера Kia Soul II 2013-2019. Артикул NLZ.25.41.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 бензин |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 333.3125.1
| Вес | 8,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.2D |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 615х410х100 мм |
| Комплектация | Защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК Lexus GX 460 2009-2013 2013-2026. Артикул 2333.5785.1.6
| Вес | 14,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1090х519х55 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера, КПП Lexus RX 270, 350 III 2009-2015. Артикул 15003
| Вес | 17,74 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый V=2.7, 3.5 |
| Размер | 790х980 мм |
| Особенности | Есть люк для замены фильтра, отверстие слива масла |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса |
Защита ECO для картера Mazda 3 2013-2018. Артикул ECO.33.22.020
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6; 2,0 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda 323 BJ 2001-2002. Артикул 01111
| Вес | 12,31 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.3, 1.5, 1.8 |
| Кузов | BJ |
| Размер | 865х1030 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.