Защита картера двигателя (Страница 569)
Защита NLZ для эл. усилителя рулевой рейки Hongqi HS3 4WD 2023-2026. Артикул NLZ.19.05.230
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V - 2.0 бен., AT, 4WD |
| Листов | 1 |
Защита NLZ (с крепежом) для картера Mazda CX-7 2007-2009, 2010-2026. Артикул NLZ.33.12.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Установка | с крепежом |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3 AT бензин |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита Мотодор для двигателя, КПП Seat Altea Freetrack 2006-2015. Артикул 52302
| Вес | 8,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V - 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 |
| Листов | 1 |
Защита NLZ для картера Hyundai Grandeur 2.7/3.3 АТ бензин 2006-2011. Артикул NLZ.20.26.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.7/3.3 АТ бензин |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Subaru Outback IV бензин МКПП 2009-2014. Артикул NLZ.46.06.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/3,0 бензин МКПП (ГУР) |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ (с крепежом) для картера Hyundai Santa Fe II МТ/АТ 2008-2010. Артикул NLZ.20.18.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.2 дизель, 2,7 бензин МТ/АТ |
| Установка | с крепежом |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Rival для картера и КПП Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 111.1026.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 1.2; 1.4 |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 660х780х45 мм |
Защита NLZ для картера и КПП Chevrolet Onix II 2019-2026. Артикул NLZ.08.22.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,2 бен. AMT FWD |
Защита NLZ для картера ZAZ Sens (1,4/1,5 бен. МКПП/АКПП) 2004-2009. Артикул NLZ.68.01.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4/1,5 бен. МКПП/АКПП |
Защита NLZ (с крепежом) для картера Hyundai Sonata NF МТ/АТ 2006-2009. Артикул NLZ.20.25.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Установка | с крепежом |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0/2.4 бензин МТ/АТ |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для раздаточной коробки SsangYong Korando C HLX/DLX МТ/АТ 2012-2017. Артикул NLZ.61.07.321 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,0/2,2 диз. МТ/АТ |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита Alfeco для картера Isuzu MU-X II 2021-2026. Артикул ALF.60.06st-1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
Защита NLZ для картера Brilliance H530 АКПП/МКПП 2014-2026. Артикул NLZ.94.01.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 бензин АКПП/МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Kia Sorento II МКПП/АКПП 2009-2012. Артикул NLZ.25.27.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,4 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера и КПП Subaru Justy V 2016-2020. Артикул NLZ.48.62.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для картера Suzuki SX4 2013-2016. Артикул NLZ.47.22.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3мм) Haval Jolion 4WD/FWD 2021-2026. Артикул NLZ.99.15.030A
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 1,5 бен. AT/MT |
Защита NLZ для картера ZAZ Chance (1,4/1,5 бен. МКПП/АКПП) 2002-2014. Артикул NLZ.68.01.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4/1,5 бен. МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Volkswagen Amarok I МКПП дизель 2010-2016. Артикул NLZ.51.29.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бензин/2,0 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита NLZ для картера Peugeot Boxer II МКПП 2007-2026. Артикул NLZ.10.16.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 2,2 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Honda Civic (1.8 АT/МT бензин) 2011-2017. Артикул NLZ.18.17.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1.8 АT/МT бензин |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Citroen Jumper II МКПП 2007-2026. Артикул NLZ.10.16.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 2,2 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Peugeot 107 МКПП/АКПП 2005-2014. Артикул NLZ.38.07.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,0 бензин МКПП/АКПП |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита NLZ для СП FAW Bestune NAT 2021-2026. Артикул NLZ.62.12.830
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | электро AMT FWD |
Защита NLZ для КПП Toyota Land Cruiser 200 АКПП 2015-2022. Артикул NLZ.48.38.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,6/ 5,7 бензин / 4,5 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Mazda BT-50 МКПП 2006-2011. Артикул NLZ.33.14.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 дизель МКПП |
| Установка | уст-ка с NLZ.33.14.220 NEW |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита оцинкованная Rival увеличенная для картера и КПП Hyundai Sonata VIII (DN8) 2019-2026. Артикул ZZZ.2860.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
Защита NLZ для топливных трубок Lada XRAY МТ/АТ 2016-2026. Артикул NLZ.52.30.921 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Особенности авто | Установка с NLZ.41.29.520 NEW |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/1,8 бен. МТ/АТ |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для радиатора Mitsubishi Pajero Sport II АКПП 2008-2015. Артикул NLZ.35.28.321 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 бензин, 2.5 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) Chery Tiggo 7 Pro Max 2022-2026. Артикул NLZ.63.22.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5T бен.CVT |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.