Тормозные колодки Zekkert. Артикул BS-2620
/brand/zekkert/zekkert-BS-2620-AM4qAdP.jpg)
Тормозные колодки Zekkert. Артикул BS-2620
Бренд:
Zekkert
— Zekkert GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Zekkert
— Zekkert GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
BS-2620
ЦЕНА
1 595₽
12 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
17 октября (сб)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 54,6 мм |
| Вес | 1,79 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712469 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636204 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
Описание
О производителе Zekkert (Германия)
Zekkert (Германия) — бренд автокомпонентов для европейских, азиатских и российских автомобилей с широким охватом тормозных колодок и дисков бюджетного и среднего ценового сегмента.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- SUZUKI - 5520065J00
- SUZUKI - 5520065J03
- SUZUKI - 5520065J10000
- SUZUKI - 5520065J11
- SUZUKI - 5520065J11000
- SUZUKI - 5520065J21
- SUZUKI - 5520065J22
- SUZUKI - 5520065J23
Подходит для следующих модификаций:
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2005-2015 1.6 Полный привод (JB416) 106 л.с
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2005-01.2015 1.9 DDiS Полный привод (JT419, TD44, JB419WD,... 129 л.с
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2005-01.2015 2.0 Полный привод (TD54, JB420) 140 л.с
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2009-2015 2.4 (JB424) 169 л.с
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2009-2015 2.4 Полный привод (JB424) 169 л.с
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2009-2015 2.4 Полный привод (JT424, JB424) 166 л.с
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2007-01.2008 2.7 Полный привод (JB627) 185 л.с
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 01.2009-01.2015 3.2 Полный привод (TDB4, JT632, JB632) 233 л.с
