Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
CHRYSLER - 05073647AB
-
CHRYSLER - 4509375
-
CHRYSLER - 4509505
-
CHRYSLER - 4741772
-
CHRYSLER - 5066036AA
-
CHRYSLER - 5073647AB
-
CHRYSLER - 5073647
-
CHRYSLER - 5073647AA
Подходит для следующих модификаций:
CHRYSLER
-
300M (LR)
11.1998-08.2000
2.7 V6 24V
203 л.с
-
300M (LR)
08.2000-09.2004
2.7 V6 24V
204 л.с
-
300M (LR)
07.1998-08.2000
3.5 V6 24V
254 л.с
-
300M (LR)
08.2000-09.2004
3.5 V6 24V
252 л.с
-
CIRRUS
01.1994-01.1997
2.0 LX
131 л.с
-
CIRRUS
01.1997-01.2000
2.0 LX
133 л.с
-
CIRRUS
01.1994-01.2000
2.5 LX
163 л.с
-
DAYTONA купе
01.1989-10.1992
2.5 i Turbo
150 л.с
-
NEON (PL)
01.1997-01.1999
1.8 16V
116 л.с
-
NEON (PL)
01.1994-01.1999
2.0 16V
145 л.с
-
NEON (PL)
01.1994-01.1999
2.0 16V
133 л.с
-
NEON (PL)
01.1996-01.1999
2.0 16V
148 л.с
-
NEON II
01.2000-01.2001
1.8
124 л.с
-
NEON II
01.2002-01.2006
2.0 16V
131 л.с
-
NEON II
01.2001-01.2006
2.0 16V R/T
150 л.с
-
NEW YORKER
01.1993-01.1998
3.5 i 24V
211 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2001-01.2010
1.6
116 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2000-01.2004
2.0
141 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2004-01.2010
2.0
136 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2002-01.2010
2.2 CRD
121 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2005-01.2010
2.2 CRD
150 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2000-01.2010
2.4
150 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
09.2004-12.2010
2.4
230 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2005-01.2010
2.4
143 л.с
-
PT CRUISER (PT_)
01.2003-01.2010
GT 2.4
223 л.с
-
PT CRUISER Кабриолет
01.2004-01.2008
2.4
143 л.с
-
PT CRUISER Кабриолет
01.2004-01.2008
2.4 GT
223 л.с
-
SEBRING (JR)
01.2001-01.2007
2.0
141 л.с
-
SEBRING (JR)
01.2001-01.2007
2.4
143 л.с
-
SEBRING (JR)
01.2001-01.2007
2.4
152 л.с
-
SEBRING (JR)
09.2001-06.2007
2.4 Turbo
223 л.с
-
SEBRING (JR)
01.2001-01.2007
2.7 V6 24V
203 л.с
-
SEBRING Кабриолет (JR)
01.2001-01.2007
2.0
141 л.с
-
SEBRING Кабриолет (JR)
01.2001-01.2007
2.4
152 л.с
-
SEBRING Кабриолет (JR)
01.2001-01.2007
2.7 V6 24V
203 л.с
-
STRATUS (JA)
01.1995-01.2001
2.0 16V
133 л.с
-
STRATUS (JA)
01.1995-01.2001
2.0 LE
131 л.с
-
STRATUS (JA)
01.1995-01.2001
2.4 16 V
140 л.с
-
STRATUS (JA)
01.1995-01.2001
2.4 16V
152 л.с
-
STRATUS (JA)
01.1995-01.2001
2.5 LX V6
163 л.с
-
STRATUS (JA)
01.1995-01.2001
2.5 V6
170 л.с
-
STRATUS Кабриолет (JX)
01.1996-01.2001
2.0 LE
131 л.с
-
STRATUS Кабриолет (JX)
01.1996-01.2001
2.5 LX
163 л.с
DODGE
-
NEON II
01.1999-2005
2.0 16V
133 л.с
-
NEON II
01.1999-2005
2.0 16V
152 л.с
-
STRATUS II
01.2000-01.2006
2.4 STX
152 л.с