Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
METACO - 3020006
-
NISSAN - 4406004A00
-
NISSAN - 4406004A25
-
NISSAN - 4406025Y25
-
NISSAN - 4406051E25
-
NISSAN - 4406060A25
-
NISSAN - 4406064J25
-
NISSAN - 4406069E25
-
NISSAN - 4407004A00
-
NISSAN - AY360NS007
-
NISSAN - AY360NS016
-
NISSAN - AY360NS037
-
NISSAN - AY360NS050
-
NISSAN - AY360NS079
-
NISSAN - D406004A25
-
NISSAN - D406M64J25
-
NISSAN - GR440NS016
Подходит для следующих модификаций:
NISSAN
-
BLUEBIRD (T72 , T12, U12)
01.1985-01.1987
2.0 (T12)
102 л.с
-
BLUEBIRD (U11)
01.1983-01.1988
1.8
90 л.с
-
BLUEBIRD (U11)
01.1984-01.1988
2.0 D
58 л.с
-
BLUEBIRD Hatchback (T72, T12)
01.1985-01.1987
2.0 (T12)
102 л.с
-
BLUEBIRD Hatchback (T72, T12)
01.1985-01.1990
2.0 i (FHLT72, T12)
105 л.с
-
BLUEBIRD Station Wagon (WU11)
01.1984-01.1988
2.0 D
58 л.с
-
BLUEBIRD Station Wagon (WU11)
01.1986-01.1990
2.0 D
67 л.с
-
PRAIRIE (M10, NM10)
01.1984-12.1987
1.5 S (M10)
75 л.с
-
PRAIRIE (M10, NM10)
07.1983-12.1985
1.8 SGL (M10)
88 л.с
-
PRAIRIE (M10, NM10)
05.1985-10.1987
1.8 SGL (M10)
90 л.с