Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 22104.160.2
/brand/zimmermann/zimmermann-221041602-0X24iHr.jpeg)
Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 22104.160.2
Zimmermann
— Otto Zimmermann GmbH (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с пластиной скольжения, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22104 |
| Торговые номера | 22104, 22104 159 1 5, 26263, 26264 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238791454 |
| Ширина | 107 мм |
| Высота | 46 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Zimmermann Standard OE
Базовая немецкая линейка тормозных колодок Otto Zimmermann разработана в точном соответствии со стандартом ECE R90 для совместной работы с тормозными дисками Zimmermann, обеспечивая оптимальный теплоотвод и равномерный износ.
О производителе Zimmermann (Германия)
Otto Zimmermann (Германия, осн. в 1947 г., Зинсхайм) — специализированный немецкий производитель тормозных дисков и колодок с производством исключительно в Германии. Колодки Zimmermann разрабатываются для идеальной совместимости с фирменными дисками Zimmermann Coat Z и Sport, обеспечивая предсказуемое замедление и долгий срок службы.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Zimmermann 22104.160.2 серии Standard OE относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - 4406000Q3C
- RENAULT - 440606659R
- RENAULT - 440607082R
Подходит для следующих модификаций:
- JUKE (F16_) 08.2019-2026 DIG-T 117 117 л.с
- CAPTUR II 01.2020-2026 Blue dCi 115 (HFAD) 116 л.с
- CAPTUR II 01.2020-2026 Blue dCi 95 (HFAF) 95 л.с
- CAPTUR II 01.2020-2026 TCe 100 (HFMT) 101 л.с
- CAPTUR II 01.2020-2026 TCe 130 (HFMF) 131 л.с
- CAPTUR II 01.2020-2026 TCe 155 (HFMN) 154 л.с
- TALISMAN (L2M_) 01.2015-2022 1.5 dCi 110 110 л.с
- TALISMAN (L2M_) 01.2015-2022 1.6 TCe 150 150 л.с
- TALISMAN (L2M_) 01.2015-2022 1.6 TCe 200 200 л.с
- TALISMAN (L2M_) 01.2015-2022 1.6 dCi 130 130 л.с
- TALISMAN (L2M_) 01.2015-2022 1.6 dCi 160 160 л.с
- TALISMAN (L2M_) 01.2019-2022 2.0 Blue dCi 160 (LPAM) 160 л.с
- TALISMAN (L2M_) 01.2019-2022 2.0 Blue dCi 200 (LPAL) 200 л.с
- TALISMAN Grandtour (KP_) 01.2016-2022 1.5 dCi 110 110 л.с
- TALISMAN Grandtour (KP_) 01.2016-2022 1.6 TCe 150 150 л.с
- TALISMAN Grandtour (KP_) 01.2016-2022 1.6 TCe 200 200 л.с
- TALISMAN Grandtour (KP_) 01.2016-2022 1.6 dCi 130 130 л.с
- TALISMAN Grandtour (KP_) 01.2016-2022 1.6 dCi 160 160 л.с
- TALISMAN Grandtour (KP_) 01.2019-2022 2.0 Blue dCi 160 (KPAM) 160 л.с
- TALISMAN Grandtour (KP_) 01.2019-2022 2.0 Blue dCi 200 (KPAL) 200 л.с
- ZOE (BFM_) 09.2019-2024 ZOE (BFMC, BFMD) 136 л.с
