Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 24162.150.2
/brand/zimmermann/zimmermann-241621502-OoNvezH.jpeg)
Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 24162.150.2
Zimmermann
— Otto Zimmermann GmbH (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 24162, 24687 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238753940 |
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 71 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Zimmermann Standard OE
Базовая немецкая линейка тормозных колодок Otto Zimmermann разработана в точном соответствии со стандартом ECE R90 для совместной работы с тормозными дисками Zimmermann, обеспечивая оптимальный теплоотвод и равномерный износ.
О производителе Zimmermann (Германия)
Otto Zimmermann (Германия, осн. в 1947 г., Зинсхайм) — специализированный немецкий производитель тормозных дисков и колодок с производством исключительно в Германии. Колодки Zimmermann разрабатываются для идеальной совместимости с фирменными дисками Zimmermann Coat Z и Sport, обеспечивая предсказуемое замедление и долгий срок службы.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Zimmermann 24162.150.2 серии Standard OE относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ABARTH - 77365830
- ALFA ROMEO - 77366718
- FIAT - 71753265
- FIAT - 71765466
- FIAT - 77364716
- FIAT - 77365672
- FIAT - 77367517
Подходит для следующих модификаций:
- 500 / 595 / 695 (312_) 08.2008-2025 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) 180 л.с
- 500 / 595 / 695 (312_) 01.2008-2025 1.4 (312.AXT1A) 190 л.с
- 500C / 595C / 695C (312_) 01.2010-2025 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) 180 л.с
- GRANDE PUNTO (199_) 01.2007-01.2010 1.4 (199.AXN1B) 155 л.с
- GRANDE PUNTO (199_) 01.2007-01.2012 1.4 (199.AXX1B) 180 л.с
- PUNTO (199_) 01.2012-2025 1.4 (199.AXX1B) 180 л.с
- 4C (960_) 03.2013-2016 1.8 (960.CXB1A) 241 л.с
- 4C SPIDER (961_) 10.2014-2016 1.8 (960.DXB1A, 960CXB1A) 241 л.с
- MITO (955_) 01.2009-2018 1.4 MultiAir (955AXN1B) 170 л.с
- MITO (955_) 01.2008-01.2011 1.4 TJet (955AXA1B) 155 л.с
- MITO (955_) 01.2009-2018 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 л.с
