Амортизаторы и стойки (Страница 107)
Амортизатор Japanparts задний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул MM-00323
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553028712 |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул G32581R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Zekkert задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SG-2472
| Вес | 1,67 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725131 |
Амортизатор Mando передний левый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул MSS017261
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430194 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017260 |
Амортизатор GSP задний для Honda Civic X 2014-2022. Артикул 32122640
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596140463 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 4214-0031-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SFE36/25X170A |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор MAPCO задний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 20768
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605830463 |
Амортизатор Trialli передний левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул AG 20164
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 515 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 327 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295303824 |
Амортизатор GSP передний левый для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 32373702
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 32373701 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210942432 |
Амортизатор Zekkert задний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул SG-2817
| Вес | 1,65 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728392 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Optimal задний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул A-1174G
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185013314 |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул G32176R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601046265 |
Амортизатор Miles передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул DG01449-01
| Максимальная длина | 566 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Минимальная длина | 402 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31160, DB31161, DB43103, DB44301 |
| Торговые номера | 338737 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 344287
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500356463 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SO-4219
| Вес | 4,14 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SO-4218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770841 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
Амортизатор Fenox задний для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул A22080
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox передний левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул A61546C1
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | Dismountable, stock diameter 22mm |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
Амортизатор Fenox передний левый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул A61074
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул G121084LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор GSP задний для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 32113830
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283745896 |
Амортизатор Japanparts передний для Fiat Strada 1999-2021. Артикул MM-00179
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0180, SM0181 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553024394 |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 31300950
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596144911 |
Амортизатор Vika передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 44130076401
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор NK задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 60471651
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858640576 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вес нетто | 2,08 кг |
Амортизатор Zekkert передний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул SO-4106
| Вес | 4,27 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437924 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP задний левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 32315742
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 32315741 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947359590 |
Амортизатор Stellox передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 4213-0010-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163362 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Zekkert передний правый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул SG-2253
| Вес | 3,75 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976785418 |
Амортизатор Japanparts задний левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул MM-LR018
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-LR019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553181080 |
Амортизатор Optimal передний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул A-18555H
| Вид амортизатора | Масляный |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185171618 |
| Длина шатуна | 222 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 52 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.