Амортизаторы и стойки (Страница 109)
Амортизатор Japanparts задний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул MM-00193
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553024813 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул SG-6544
| Вес | 4,75 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457328 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-6545 |
Амортизатор HOLA задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул S422
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401505094 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор HOLA передний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул SH10-401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2018. Артикул 339803
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500939581 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 339802 |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 47 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SO-2054
| Вес | 2,4 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724868 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул SG-4782
| Вес | 3,76 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Парные артикулы | SG-4783 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770391 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул SO-6017
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725254 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул G32780L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Mando задний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MSS020445
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746730309 |
Амортизатор Trialli передний правый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул AG 01362
| Вес | 5,275 кг |
| Диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 514 мм |
| Модельный год до | 2014 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 343 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010920 |
Амортизатор Stellox передний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 4213-0393-SX
| Вес | 4,400 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 515 мм |
| Расстояние между отверстиями | 58 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина 2 | 356 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276164406 |
Амортизатор Trialli передний для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул AG 10022
| Вес | 2,5 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 1 | 242 мм |
| Длина 2 | 355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039624 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор LYNXauto задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул O12426LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018262 |
Амортизатор Febest задний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 04659939R
| Вес | 1,855 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина упаковки | 47,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111141596 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Амортизатор GSP передний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 31201740
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596144638 |
Амортизатор Mando передний правый для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул MSS016123
| Парные артикулы | MSS016124 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752420225 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 441022
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Premium |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500010884 |
Амортизатор Miles задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул DG02162-01
| Минимальная длина | 361 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 344459 |
| Максимальная длина | 596 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752251 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SG-6722
| Вес | 4,48 кг |
| Парные артикулы | SG-6721 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482283 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул G32805L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Miles передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул DM01203
| Максимальная длина | 698 мм |
| Минимальная длина | 517 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 28 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB47210 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 58 мм |
| Торговые номера | 635853 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100717 |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул G121007LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул G32519LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038048 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli передний левый для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2009. Артикул AH 04151
| Вес | 3,89 кг |
| Диаметр | 48,5 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина 1 | 361 мм |
| Длина 2 | 510 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018230 |
Амортизатор HOLA передний левый для Daewoo Matiz I 1998-2005. Артикул SH21-021G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 / длина 2 | 310/470 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511385 |
Амортизатор Miles задний для Hyundai XG I 1999-2005. Артикул DG02105
| Максимальная длина | 576 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236102438 |
| Минимальная длина | 391 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул SG-6548
| Вес | 2,18 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457366 |
Амортизатор HOLA задний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул SH40-010G
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518346 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор TRW Twin передний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул JGM209T
| Серия | Twin |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 2 | 355 мм |
| Диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина 1 | 525 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937404018 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.