Амортизаторы и стойки (Страница 113)
Амортизатор Fenox задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул A22051
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор HOLA передний для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул SH20-413G
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 220/325 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 10 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Торговые номера | SH20-413G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 42 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 6 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Zekkert передний для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул SG-6003
| Вес | 2,41 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414901 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Zekkert передний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул SG-2182
| Вес | 1,31 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728941 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Mazda 2 I (DY) 2004-2003. Артикул SG-3009
| Вес | 1,65 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727418 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 32 мм |
Амортизатор Miles задний для Ford Transit III 1985-1986. Артикул DM02430-01
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 27-421-0 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул SG-6491
| Вес | 2,02 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423248 |
Амортизатор Miles передний правый для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул DG11793
| Минимальная длина | 474 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 334333 |
| Максимальная длина | 670 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG21793 |
Амортизатор Trialli передний левый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул AG 08119
| Вес | 4,26 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 351 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267157 |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 524 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул SG-6249
| Вес | 4,85 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769647 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-6248 |
Амортизатор Stellox передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 3213-0238-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156289 |
Амортизатор LYNXauto задний для Mitsubishi L200 IV 2006-2015. Артикул O12145LR
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
Стойка амортизационная пневмоподвески Miles передняя левая для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул DAS0025
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Торговые номера | AS-2765 |
| Максимальная длина | 565 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний мост, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DAS0024 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Subaru Impreza II 2000-2002. Артикул G32299L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601046623 |
Амортизатор Japanparts задний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул MM-40007
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553041858 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0068 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 343836
| Длина | 595 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500941164 |
Амортизатор Trialli задний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул AG 19517
| Вес | 1,67 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 1 | 377 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295141372 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 623 мм |
Амортизатор Miles задний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DG02591
| Максимальная длина | 689 мм |
| Минимальная длина | 472 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38,6 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 343419 |
Амортизатор Zekkert передний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SG-2579
| Вес | 2,55 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728736 |
Амортизатор Japanparts передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул MM-00336
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553029108 |
Амортизатор Stellox передний правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 4203-9104-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162099 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний правый для Mitsubishi Carisma I 1995-1999. Артикул MM-50004
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | MM-50004 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-50001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553042695 |
Амортизатор LYNXauto передний для Audi V8 1988-1994. Артикул G22078LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018439 |
Амортизатор Mando передний левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул MSS020048
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MSS020047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748533 |
Амортизатор GSP задний для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 32162230
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071434367 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | G32162230 |
Амортизатор SACHS задний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 313 398
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872617562 |
| Параметр | SEOV26/12X160A |
Амортизатор Zekkert передний левый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул SG-5027
| Вес | 3,79 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-5026 |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770193 |
Амортизатор Fenox задний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул A22008
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Длина 1 | 376 мм |
| Длина 2 | 577 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Miles передний правый для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул DG211030
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | DG111030 |
| Торговые номера | 339200 |
Амортизатор Mando задний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул MSS017038
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428580 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.