Амортизаторы и стойки (Страница 120)
Амортизатор Febest задний для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 12658718R
| Вес | 2,68 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина упаковки | 55,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111142111 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Амортизатор GSP передний левый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 32356322
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32356321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338433105 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул SG-4595
| Вес | 5,03 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729788 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Kia K5 III 2020-2026. Артикул SG-6625
| Вес | 4,8 кг |
| Парные артикулы | SG-6626 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469697 |
Амортизатор GSP передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 32473600
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Торговые номера | G32473600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210942999 |
Амортизатор Japanparts задний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул MM-40018
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553042183 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0068 |
Амортизатор Mando задний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул EX4530109505
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746741879 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул SG-2667
| Вес | 1,62 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732207 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi 200 I (C2) 1980-1982. Артикул SG-6025
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725803 |
Амортизатор Mando задний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул MSS015830
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752507483 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto задний для Toyota Yaris II 2006-2012. Артикул G12977LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP задний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 32108980
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780899554 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli задний левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул AG 05203
| Вес | 3,51 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 382 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017882 |
| Диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 569 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний левый для Daihatsu Charade III 1987-1992. Артикул 632090
| Серия | Premium |
| Парные артикулы | 632089 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500226629 |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Peugeot 306 1993-2001. Артикул O32381R
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Stellox задний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 1213-0095-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276102668 |
Амортизатор Bilstein B4 (DampTronic®) передний для Jaguar S-Type I 1999-2002. Артикул 20-070632
| Серия | B4 (DampTronic®) |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | BA5-7063 |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258571344 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 3448023
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762198021 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando задний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2008. Артикул MSS016970
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428054 |
Амортизатор Japanparts передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул MM-00515
| Вид амортизатора | Масляный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553034478 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Miles передний левый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул DG11015-01
| Минимальная длина | 327 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Парные артикулы | DG21015-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752596 |
| Максимальная длина | 475 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31109, DB31111, DB43153, DB44304 |
| Торговые номера | 30-J56-A |
Амортизатор Zekkert передний левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул SG-5007
| Вес | 4,47 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Парные артикулы | SG-5006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731842 |
Амортизатор Stellox передний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 4213-9938-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488137 |
Амортизатор Zekkert задний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул SG-2670
| Вес | 2,19 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790962 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SG-4579
| Вес | 4,7 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725629 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Stellox передний для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул 2213-0002-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137981 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Stellox передний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 4215-0043-SX
| Вес | 3,8 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276701373 |
Амортизатор Trialli задний для Chery Tiggo (T11) I 2005-2016. Артикул AG 19506
| Вес | 0,8 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 618 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 1 | 363 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027782 |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SO-6187
| Вес | 1,89 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423286 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Japanparts передний левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул MM-00538
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035161 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-00539 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.