Амортизаторы и стойки (Страница 123)
Амортизатор Miles передний левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул DG111029
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 3340163 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | DG211029 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 331702
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500703564 |
| Длина | 390 мм |
| Серия | Excel-G |
Амортизатор Zekkert передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул SG-4736
| Вес | 4,38 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725414 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
| Диаметр вертикальной трубки | 56 мм |
Амортизатор Miles передний левый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул DG11624
| Максимальная длина | 657 мм |
| Минимальная длина | 423 мм |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG21624 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Optimal передний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул A-3218GL
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | A-3218GR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185682268 |
| Длина шатуна | 230 мм |
Амортизатор Trialli передний левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул AG 01153
| Вес | 5,35 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 530 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010753 |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 363 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mitsubishi Space Wagon III 2000-2004. Артикул SG-6857
| Вес | 4,82 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-6858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226252 |
Амортизатор HOLA задний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SH40-084G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518896 |
Амортизатор Stellox передний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 4203-9192-SX
| Вес | 6,135 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162181 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts задний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул MM-01041
| Максимальная длина | 515 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553205397 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул MM-KI079
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-KI078 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553605494 |
Амортизатор Japanparts задний для Volvo 780 1986-1987. Артикул MM-00534
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035048 |
Амортизатор Zekkert передний правый для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул SG-2167
| Вес | 3,86 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878292318 |
Амортизатор Optimal задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул A-1829G
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185014076 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 633718
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500523964 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Stellox задний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1213-0260-SX
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276103108 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 3340163
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762208089 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 3340162 |
Амортизатор Fenox передний левый для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул A61264
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Число дверей | 3 |
| Параметр | Toyota RAV4 3doors |
| Парные артикулы | A61265 |
Амортизатор Trialli задний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул AG 08524
| Вес | 2,15 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 2 | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019848 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 400 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул SG-6164
| Вес | 2,13 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422722 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор MAPCO передний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 20012
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413192 |
Амортизатор GSP задний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 32109240
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780899264 |
Амортизатор Stellox для Renault Vel Satis I 2004-2009. Артикул 4214-0118-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto передний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул O22049LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018323 |
Амортизатор LYNXauto задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул G12669LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058886 |
Амортизатор GSP передний правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 32350691
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 32350692 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596107367 |
Амортизатор Miles задний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1993. Артикул DG00710
| Минимальная длина | 349 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Максимальная длина | 533 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 23784 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул MM-00538
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035161 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-00539 |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 32302460
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947339929 |
Амортизатор LYNXauto передний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул G32519LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038048 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.