Амортизаторы и стойки (Страница 127)
Амортизатор LYNXauto передний правый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул G32414R
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601047149 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando передний левый для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул MSS015790
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS015789 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752507148 |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул SG-6738
| Вес | 1,72 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494873 |
Амортизатор Trialli передний правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул AG 05356
| Вес | 4,29 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 348 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 510 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018193 |
Амортизатор Fenox передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул A61008
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Параметр | Landing diam. 55mm |
| Длина до | 55 мм |
Амортизатор Fenox передний для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул A61001
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Eurorepar передний левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 1635540980
| Вес | 3693 г |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
| Диаметр крепежных отверстий | 51 мм |
| Резьба | M12 X 125 |
| Длина 1 | 303 мм |
| Длина 2 | 475 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Комплектность | Амортизатор с тарелкой под пружину |
| Количественная единица | Штука |
| Диаметр цапфы | 22 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 3340213
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762255502 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 3340214 |
Амортизатор GSP задний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 32109090
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780833688 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Patron задний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул PSA343459
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255073322 |
Амортизатор HOLA передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул S431
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401505162 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 339155
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 339156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500784082 |
Амортизатор Patron передний правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул PSA334838
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255069998 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул MM-10042
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0249 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-10043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553037059 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 333820
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500223062 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул SG-4869
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Длина упаковки | 50 см |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Парные артикулы | SG-4868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414826 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 11 см |
| Вес брутто | 3,05 кг |
Амортизатор Zekkert передний для Kia Venga I 2010-2018. Артикул SG-6792
| Вес | 4,15 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-6793 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499731 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mitsubishi Space Star I 2000-2004. Артикул SG-4542
| Вес | 4,37 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730722 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
Амортизатор LYNXauto передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул G32494LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017333 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Mando передний левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул EX546512T020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | EX546612T020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746743859 |
Амортизатор Stellox передний правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 4214-0588-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276166387 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний левый для Daewoo Nubira I 1997-1997. Артикул SG-4715
| Вес | 4,34 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-4714 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437009 |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул MM-00527
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553034836 |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул MM-00492
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22/50 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033785 |
Амортизатор Miles передний левый для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул DG11327
| Максимальная длина | 490 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG21327 |
| Торговые номера | 339258 |
| Минимальная длина | 313 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236709286 |
Амортизатор Zekkert передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SG-2672
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726039 |
Амортизатор Trialli передний для УАЗ Cargo (2360) 2004-2017. Артикул AG 03012
| Вес | 2526 кг |
| Диаметр | 48,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 337 мм |
| Длина 2 | 520 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255321 |
Амортизатор LYNXauto для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул G12761LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando задний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MSS020118
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749165 |
Амортизатор ACDelco передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 19377036
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.