Амортизаторы и стойки (Страница 129)
Амортизатор Japanparts передний правый для Opel Agila A 2000-2007. Артикул MM-00502
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0081 |
| Парные артикулы | MM-00322 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553034089 |
Амортизатор Vika передний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 44131045001
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 4214-0175-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165304 |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул A-3650G
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185982856 |
| Длина шатуна | 212 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | F8-7131, F8-7809 |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SG-2056
| Вес | 4,63 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271191 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-2057 |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 32302460
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947339929 |
Амортизатор Stellox передний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 4113-0174-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160927 |
Амортизатор Trialli передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул AG 18050
| Вес | 5,04 кг |
| Диаметр | 54 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023241 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 553 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
Амортизатор Japanparts передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MM-00492
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22/50 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033785 |
Амортизатор Miles задний для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул DG02341
| Максимальная длина | 521 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708920 |
| Минимальная длина | 319 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Ford Escort III 1983-1985. Артикул SO-4002
| Вес | 2,84 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422975 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Mando задний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MSS020118
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749165 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул SO-6174
| Вес | 4,9 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SO-6173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770940 |
Амортизатор SACHS для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 560 287
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923122821 |
Амортизатор Fenox задний для КАМАЗ 6**** 1990-2026. Артикул AS01002
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 3418006
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762320828 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox передний для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул 4214-0014-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276164659 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор SACHS задний для Honda Jazz III 2015-2020. Артикул 316 338
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEOV27/12.5X211A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872846702 |
Амортизатор Zekkert задний для Volvo V70 I 2000-2000. Артикул SG-5175
| Вес | 1,6 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729290 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) передний левый для Daewoo Matiz I 2005-2010. Артикул 3320036
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 3320035 |
Амортизатор Stellox передний для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 1213-0050-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276102538 |
Амортизатор LYNXauto задний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул G11372LR
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando передний левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул MSS020056
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | MSS020055 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748618 |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул SG-2031
| Вес | 2 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726145 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул SG-4666
| Вес | 5,1 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732436 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Парные артикулы | SG-4667 |
Амортизатор Trialli передний для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул AG 26056
| Вес | 4,54 кг |
| Диаметр | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 1 | 285 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 2 | 482 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255451 |
Амортизатор Fenox для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул A21028
Амортизатор Fenox задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул A22132
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 635806
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 62 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500568644 |
Амортизатор Stellox задний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 4203-9622-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163065 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.