Амортизаторы и стойки (Страница 135)
Амортизатор Finwhale передний левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 13055GL
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232429 |
| Парные артикулы | 13056GR |
Амортизатор JP Group задний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1552104000
| Серия | |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 1552104009 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412507947 |
Амортизатор Eurorepar передний для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул 1635538280
| Вес | 3587 г |
| Минимальная длина | 353 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
| Резьба | M14 X 150 |
| Количественная единица | Штука |
| Диаметр цапфы | 22 мм |
| Максимальная длина | 507 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 50 мм |
| Комплектность | Амортизатор с тарелкой под пружину |
| Длина 1 | 353 мм |
| Длина 2 | 507 мм |
Амортизатор Fenox задний для Citroen C2 2003-2012. Артикул A22105
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний правый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул MM-00601
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-00602 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553055275 |
Амортизатор Trialli задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул AG 10527
| Вес | 1,86 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252221 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 302 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SG-5059
| Вес | 3,91 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Парные артикулы | SG-5058 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440467 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 343216
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500007327 |
Амортизатор Japanparts задний для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул MM-00440
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553032221 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0068 |
Амортизатор Zekkert передний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул SO-4002
| Вес | 2,84 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422975 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор GSP передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 32303220
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283719392 |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул G12725LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018392 |
Амортизатор Japanparts передний для Peugeot 405 1987-1996. Артикул MM-00373
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553030210 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0208, SM0246 |
Амортизатор Mando передний левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул MSS017109
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428993 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 633718
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500523964 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Trialli передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AG 18050
| Вес | 5,04 кг |
| Диаметр | 54 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023241 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 553 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул SG-5172
| Вес | 1,82 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729214 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор Finwhale задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 25034GU
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232634 |
Амортизатор Trialli задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул AG 09510
| Вес | 1,95 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 1 | 390 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей с повышенной высотой ходовой части |
| Длина 2 | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068853 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул SG-2562
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726572 |
Амортизатор Fenox задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул A22051
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор HOLA передний левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2014. Артикул SH21-020G
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518513 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Mando задний правый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MSS017428
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752431504 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017429 |
Амортизатор Trialli передний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул AG 16056
| Вес | 4,8 кг |
| Диаметр | 52 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 389 мм |
| Длина 2 | 557 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295231585 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Stellox передний для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 4203-9375-SX
| Длина | 306 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276459670 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор GSP передний правый для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул 32342381
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Парные артикулы | 32342382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436344662 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор HOLA передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SH22-049G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний левый для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 341737
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500939420 |
Амортизатор GSP передний правый для Hyundai H-1 I 2006-2007. Артикул 32336491
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780897536 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 32336492 |
Амортизатор Miles задний левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул DG11319-01
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 334395 |
| Максимальная длина | 627 мм |
| Минимальная длина | 425 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | DG21319-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752121 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.