Запчасти ЭЗ
- В каталоге
- 322 товара
- В наличии
- 228 товаров
- Категорий
- 0
Бренд ЭЗ — российские свечи зажигания для отечественных автомобилей
ЭЗ — марка свечей зажигания, которую выпускает завод в Энгельсе. Это один из самых известных российских производителей свечей, чья продукция используется на конвейерах LADA, ГАЗ и УАЗ, а также поставляется на вторичный рынок. Бренд хорошо знаком владельцам автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ и Москвич: под маркой ЭЗ вы найдёте свечи как для старых карбюраторных моторов, так и для современных инжекторных двигателей.
Ассортимент свечей ЭЗ
В нашем каталоге представлены свечи зажигания ЭЗ для широкого спектра техники. Основную часть занимают свечи для автомобилей LADA — от классики ВАЗ-2101 и переднеприводных моделей 2108, 2110, 2113 до современных Lada Vesta, Largus и X-Ray. Для машин Горьковского автозавода есть свечи под двигатели 402, 405, 409, включая модели ГАЗель, Волга и УАЗ. Отдельно представлены свечи для старых Москвичей (М-412, 2140, 2141), автомобилей ЗАЗ и ЛуАЗ, а также для мототехники.
Помимо одиночных свечей, в ассортименте есть готовые комплекты по 4 штуки для замены, а также упаковки по 50 штук — удобный вариант для автосервисов и владельцев нескольких автомобилей. Есть специальные серии: свечи с иттриевым электродом, свечи для двигателей, работающих на газе (LPG), и стандартные модели под разные виды топлива.
На что смотреть при выборе свечей ЭЗ
- Тип двигателя — карбюраторный или инжекторный, 8 или 16 клапанов, для каждой схемы своя свеча.
- Марка и модель автомобиля — ЭЗ выпускает отдельные свечи под ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Москвич, ЗАЗ, ЛуАЗ.
- Зазор между электродами — в названиях свечей указаны значения 0,7 или 1,0 мм, это важно для корректной работы системы зажигания.
- Тип топлива — если автомобиль переведён на газ, выбирайте свечи серии LPG, они адаптированы под особенности газового сгорания.
- Комплектность — для разовой замены удобен комплект из 4 свечей, для подбора или сервиса — одиночные свечи или упаковки по 50 штук.
Свечи ЭЗ — это практичный выбор для отечественного автопарка: они рассчитаны на привычные режимы эксплуатации и совместимы с большинством двигателей российских машин.
