Датчик ABS (Страница 226)
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул AB-EU441
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 985 мм |
Датчик ABS Bremi задний левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 50293
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190912 |
Датчик ABS Optimal передний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 06-S449
| Длина кабеля | 695 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185660280 |
Датчик ABS Optimal задний для Renault Grand Scenic II 2004-2005. Артикул 06-S285
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина кабеля | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185399357 |
Датчик ABS Stellox передний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 06-65426-SX
Датчик ABS Vika задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 99270069401
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Optimal задний левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 06-S061
| Парные артикулы | 06-S054 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267564 |
Датчик ABS FAE передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 78062
| Длина кабеля | 1095 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642450 |
Датчик ABS Meat & Doria для Audi 80 V (B4) 1992-1996. Артикул 87287
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Сопротивление | 800 Ом |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул AB-EU039
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 9B1005
| Торговые номера | GASB1005 |
| Парные артикулы | 9B1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116482 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 90858E
| Для оригинального номера | 59930-A6350 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Общая длина | 1110 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы помощи парковки, для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron задний левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул AB-EU017
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika задний левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 90032296101
Датчик ABS Meat & Doria внутренний для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 871127
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419399702 |
| Для оригинального номера | K04800878 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Audi S3 II (8P) 2007-2012. Артикул 06-65308-SX
| Вес | 0,490 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035065 |
Датчик ABS FAE для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 78180
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646199 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул AB-EU484
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 1250 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Optimal задний левый для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 06-S061
| Парные артикулы | 06-S054 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267564 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 06-65614-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654839 |
Датчик ABS FAE задний для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 78307
| Длина кабеля | 580 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050649657 |
Датчик ABS FAE передний для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 78556
| Длина кабеля | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050660980 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SE-6009
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228744 |
| Парные артикулы | SE-6010 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Era OEM для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 551173
| Серия | OEM |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322770 |
Датчик ABS Optimal задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 06-S259
| Длина кабеля | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185399098 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Bremi передний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 50352
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191506 |
Датчик ABS Zekkert передний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул SE-6037
| Вес | 0,11 кг |
| Монтажная глубина | 38,2 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1235 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229024 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул VS-ABS 1805
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029762 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 90905E
| Для оригинального номера | 4670A581 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 1040 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria передний/задний правый для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 90181
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Для артикула | 90181 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.