Датчик ABS (Страница 253)
Датчик ABS LYNXauto передний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул DM8062
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523049 |
Датчик ABS ATE задний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 24.0711-6220.3
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | 360256 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633323192 |
Датчик ABS ABS задний левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 30831
| Вес | 0,27 кг |
| Длина | 1300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608632 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Pierburg передний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 7.14059.23.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982484 |
| Для оригинального номера | WHT 003 861 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Audi S3 I (8L) 2000-2003. Артикул AB-EU075
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 240 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Transmaster передний правый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Delphi передний левый для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул SS20001
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759445617 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS NTY передний левый для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул HCA-CT-017
| Серийный номер | HCA-CT-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281483770 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 90607
| Длина | 815 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | LR071974 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 24,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Citroen CX I 1977-1982. Артикул Z03205
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079318 |
Датчик ABS Tatsumi передний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул THW0087
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Stellox задний левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 06-65706-SX
| Вес | 0,153 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707818 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул AB-EU012
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Ford Escort V 1992-1995. Артикул Z03166
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078922 |
| Для оригинального номера | 2E0927748L |
Датчик ABS Meyle Original задний левый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 100 899 0050
| Парные артикулы | 100 899 0049 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0050 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074546888 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул Z03203
| Количество присоединений | 2 |
| Длина кабеля | 1130 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079295 |
Датчик ABS Delphi задний левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SS20261
| Число занятых полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 1275 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497340 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 63131
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093631311 |
Датчик ABS Miles передний левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ABS для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 31138
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 23 мм |
| Общая длина | 1050 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611717 |
| Длина кабеля | 970 мм |
| Парные артикулы | 31546 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Vika передний правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 99270075901
| Вес | 0,4 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS NK задний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2010-2013. Артикул 293369
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858960193 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS Vika передний правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 99270075901
| Вес | 0,4 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Febest передний для Ford Focus II 2005-2011. Артикул 21606-001
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175829 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Датчик ABS Textar передний левый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 45040300
| Вес | 0,103 кг |
| Длина 2 | 150 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722548628 |
| Длина 1 | 975 мм |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Датчик ABS TRW передний правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул GBS2514
| Парные артикулы | GBS2513 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734825 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Bosch задний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 0 986 594 502
| Общая длина | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337497 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | WS502 |
Датчик ABS Zentparts задний для Opel Omega A 1987-1994. Артикул Z03309
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080352 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый/левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул ABS52122
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372784 |
Датчик ABS ABS задний правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.