Датчик ABS (Страница 288)
Датчик ABS Marshall передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул MSE0019
| Вес | 0.009 кг |
| Сторона установки | левый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300446 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Febest задний левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 21606-004
| Вес | 0,098 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175508 |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 90151
| Общая длина | 1170 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Для оригинального номера | 4545.97 |
| Длина кабеля | 1040 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 34,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Metaco задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 6300072
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 014 800 0114
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 765 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074173145 |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0344 |
Датчик ABS Sufix передний/задний правый/левый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул IW1206
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts задний для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул Z03361
| Длина | 2640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699200316 |
Датчик ABS Sampa левый для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 096.362
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762525 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Renault Master II 1998-2010. Артикул 06-65694-SX
| Вес | 0,128 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707696 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 06-65336-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 715 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035348 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B11847
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121318 |
Датчик ABS Meat & Doria для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул 871128
| Для оригинального номера | 4800879 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron передний правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул ABS52169
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369302 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 21584
| Вес | 0,4 кг |
| Парные артикулы | 21582 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816215844 |
Датчик ABS Patron передний задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул ABS51481
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371367 |
Датчик ABS Quattro Freni передний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул QF60F00591
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 190x175x20 мм |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул Z03262
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079882 |
Датчик ABS Tatsumi для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул THS0012
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Sufix задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул IW1209
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 30002
| Вес | 0,12 кг |
| Парные артикулы | 30002 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573459 |
| Длина | 1000 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Bosch передний/задний правый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 0 265 007 928
| Торговые номера | DF 11 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023046932 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Patron задний правый/левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ABS52021
| Вес | 0,008 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371879 |
| Сопротивление | 1,2 МОм |
| Высота | 14 мм |
Датчик ABS Meat & Doria внутренний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 87877E
| Для оригинального номера | 31935 8E006 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Качество | EQUIVALENT |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 29 мм |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 06538
| Длина | 560 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065387 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 01553
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015535 |
Датчик ABS ABS задний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 30844
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1020 мм |
| Парные артикулы | 30844 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608748 |
Датчик ABS Febest передний правый для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул 23606-007
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 61 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175959 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Датчик ABS Metaco передний правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 6300037
| Вес | 0.015 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул Z03104
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1000 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078304 |
| Высота | 27,5 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.