Датчик ABS (Страница 333)
Датчик ABS TRW передний правый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул GBS2514
| Парные артикулы | GBS2513 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734825 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 9A1249
| Длина кабеля | 550 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596115881 |
| Торговые номера | GASA1249 |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 40-14 800 0025
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182383 |
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0321 |
Датчик ABS Bosch для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 0 986 594 021
| Общая длина | 835 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | WS021 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337350 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS ABS задний для BMW 3 IV (E46) 2002-2006. Артикул 30268
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 954 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109489057 |
| Парные артикулы | 30268 |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS ABS задний левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 30015
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532920 |
| Длина | 62 мм |
| Парные артикулы | 30016 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Metaco задний правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6300229
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 208 мм |
| Ширина упаковки | 126 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 06-65674-SX
| Вес | 0,065 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707498 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул IW-1266
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS DT Spare Parts задний правый/левый для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 1.21657
| Вес | 81 г |
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | 441 032 921 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795366114 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул 16-14 899 0000
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074248959 |
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0402 |
Датчик ABS Partberry для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул PB110552
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Patron передний левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул ABS50944
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370988 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 06-65361-SX
| Вес | 0,305 кг |
| Длина кабеля | 950 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035591 |
Датчик ABS Kortex для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул KER1033
Датчик ABS Zentparts задний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул Z03188
| Для оригинального номера | 956801R000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079141 |
Датчик ABS NTN / SNR задний для Citroen Berlingo I 2013-2015. Артикул ASB159.22
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина кабеля | 985 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521605185 |
Датчик ABS DT Spare Parts задний правый/левый для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 1.21657
| Вес | 81 г |
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | 441 032 921 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795366114 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Zentparts задний для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2014. Артикул Z03361
| Длина | 2640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699200316 |
Датчик ABS Marshall задний левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул MSE0074
| Вес | 0.0735 кг |
| Длина | 1855 мм |
| Сторона установки | левый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300996 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний левый; задний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 807910
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Citroen ZX 1992-1997. Артикул Z03205
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079318 |
Датчик ABS Sufix передний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул IW1256
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS GSP задний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 9B1018
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116611 |
| Парные артикулы | 9B1019 |
| Торговые номера | GASB1018 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул Z03150
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078762 |
| Длина | 910 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 114 800 0043
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074189092 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0339 |
Датчик ABS Zentparts передний/задний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул Z03132
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078588 |
Датчик ABS Tatsumi передний для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул THW0075
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Patron передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул ABS51482
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371237 |
Датчик ABS GSP передний/задний левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 9B1012
| Парные артикулы | 9B1013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116550 |
| Торговые номера | GASB1012 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.