Датчик ABS (Страница 350)
Датчик ABS ABS для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 31188
| Общая длина | 870 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109612219 |
| Длина | 30 мм |
| Длина кабеля | 800 мм |
| Парные артикулы | 30192 |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Citroen C6 2005-2012. Артикул 46261
| Вес | 0,06 кг |
| Цвет | Синий |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816462613 |
| Длина | 1300 мм |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул THW0037
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS ABS задний правый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS Ganz передний левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул GIJ21039
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443143 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул Z03158
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078847 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 21.0008
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.008, KW 460 008 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510039953 |
Датчик ABS Bosch передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 0 986 594 519
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 690 мм |
| Торговые номера | WS519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024691926 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 06-65495-SX
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524651 |
Датчик ABS ATE для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 24.0711-5401.3
| Торговые номера | 360330 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633380935 |
Датчик ABS ABS для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 30885
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 50 мм |
| Парные артикулы | 30886 |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609127 |
| Общая длина | 1025 мм |
| Длина кабеля | 935 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS TRW передний левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS TRW передний левый для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 06584
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065844 |
| Длина | 948 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS TRW передний левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS NTY передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул HCA-VV-014
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048012067 |
| Серийный номер | HCA-VV-014 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 614 899 0047
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 845 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074336465 |
Датчик ABS Vika передний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 99270076701
| Вес | 0,100 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Необходимое количество | 1 |
Датчик ABS Miles задний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Kortex передний правый для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул KER1132
Датчик ABS LYNXauto передний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул DM8107
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523360 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул THW0095
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 06583
| Длина | 565 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065837 |
Датчик ABS Zikmar для Lexus GX I 2001-2009. Артикул Z21113R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ACS Termal передний правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 807279
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox передний правый для Skoda Citigo I 2012-2019. Артикул 06-65341-SX
| Вес | 0,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035393 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Patron передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул ABS51663
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370964 |
Датчик ABS Bosch передний левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 0 986 594 001
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 68 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337060 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Vika передний правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 99270070001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.