Датчик ABS (Страница 354)
Датчик ABS Vika передний левый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Hyundai ix55 2011-2013. Артикул 51261
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202349 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул DM8062
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523049 |
Датчик ABS ABS для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 30130
| Длина | 25 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533118 |
| Общая длина | 55 мм |
| Парные артикулы | 30130 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS ZZVF задний правый для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул ZV4204R
| Парные артикулы | ZV4203L |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Tatsumi задний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул THW0059
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 21.0173
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.173, KW 460 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061268 |
Датчик ABS Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 22510
| Вес | 0,032 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 2 |
| Длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816225102 |
Датчик ABS TRW передний правый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул GBS2514
| Парные артикулы | GBS2513 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734825 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Bosch передний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 0 265 004 490
| Торговые номера | DF11V DIRECT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026616729 |
| Общая длина | 80 мм |
Датчик ABS Patron задний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ABS55002
| Длина кабеля | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370650 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул dm-8038
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393277 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Patron задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул ABS52002
| Ограничение производителя | Teves |
| Длина кабеля | 948 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371145 |
| Для оригинального номера | 203 540 1417 |
Датчик ABS TRW передний левый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS ACS Termal передний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 807279
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 096.227
| Вес | 0,121 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576270351 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Scania P 2003-2015. Артикул 88-20009-SX
| Вес | 0,275 кг |
| Длина | 2800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443426 |
Датчик ABS Vika задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 99271593701
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Pierburg задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 7.14059.20.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982453 |
Датчик ABS Miles задний правый для Skoda Roomster I 2012-2015. Артикул EFAB021
| Сторона установки | сзади справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 23.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Pierburg передний правый для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 7.14059.34.0
| Парные артикулы | 7.14059.21.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977990052 |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TABS186
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Marshall передний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул MSE0081
| Вес | 0.0602 кг |
| Длина | 960 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301061 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Zikmar передний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул Z21186R
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS Bremi задний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 51038
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200116 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Bremi передний левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 50718
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195160 |
Датчик ABS Zentparts задний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул Z03168
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078946 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый/левый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул ABS52196
| Длина | 70 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик, Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369807 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS задний левый для SEAT Mii 2011-2021. Артикул 30015
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532920 |
| Длина | 62 мм |
| Парные артикулы | 30016 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.