Датчик ABS (Страница 359)
Датчик ABS OSSCA задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 05572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055722 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Denckermann передний левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул B180015
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS NTY передний левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул HCA-VV-014
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048012067 |
| Серийный номер | HCA-VV-014 |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 014 800 0110
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без штекера |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182598 |
| Длина кабеля | 2150 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1750 Ом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0324 |
Датчик ABS Zentparts задний левый для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул Z03181
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079073 |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Skoda Yeti I 2013-2017. Артикул TABS186
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Denckermann задний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул B180029
| Длина | 802 мм |
Датчик ABS Sufix передний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул IW1082
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Japanparts задний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул ABS-W22
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553085197 |
| Длина кабеля | 260 мм |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW Z8 2000-2003. Артикул 06-65309-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 658 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035072 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 7.14059.01.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982262 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 11-14 800 0011
| Серия | Original |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | MAS0328 |
| Длина кабеля | 965 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182802 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 21.0012
| Торговые номера | EPS 1.960.012, KW 460 012 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048863 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул Z03255
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079813 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2019. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Borsehung задний для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул B12254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124753 |
Датчик ABS Stellox передний левый для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 85-50532-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Длина | 2140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395688 |
Датчик ABS Vika задний для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 91470701
Датчик ABS Tatsumi передний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул THW0141
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Bosch задний правый для Volkswagen Tiguan I 2011-2016. Артикул 0 986 594 560
| Общая длина | 77 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025485555 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Nissan X-Trail I 2001-2003. Артикул 50549
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193470 |
Датчик ABS Bosch задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 0 986 594 507
| Общая длина | 77 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337541 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS507 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Delphi передний/задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул SS20465
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759967621 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS JP Group задний левый для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 1197102970
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | 1197102979 |
| Серия | |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412256173 |
Датчик ABS (в сборе) Sufix задний левый для Renault Logan II 2013-2022. Артикул IW1244
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox задний правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 06-65317-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035157 |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул SNS-10030
| Монтажная глубина | 39.7 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10029 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888618 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,013 кг |
| Вес брутто | 0,017 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Miles задний правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул EFAB021
| Сторона установки | сзади справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 23.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ABS передний левый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 31302
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 1030 мм |
| Парные артикулы | 31303 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109673111 |
Датчик ABS NK задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 291538
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858959616 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.